Помогите опознать мотор
[url=http://www.radikal.ru:2p96017a][img:2p96017a]http://s019.radikal.ru/i617/1402/1a/cc58433d4256.jpg[/img:2p96017a][/url:2p96017a]
Помогите опознать мотор
не 40 вый точно)))))))))))))))
М50, а вот с объёмом хз!
А клапанная крышка от эмки?
[quote="kutila":2y0cdfq0]А клапанная крышка от эмки?[/quote:2y0cdfq0]
Это не клапанная крышка, а всего лишь декоративный мластик...с ///М мотора. Клапанная родная. М50Вххtu
Кто то явно сильно возомнил, что у него эмка

Убили значки в опорах и шайтан шильдик на коллекторе, я уже молчу про м накладку

Даже не знал что накладки такие есть))))
А если честно то по горловине масла понял что то тут не то
M50B25
[quote="MAGA":305cm0zh]M50B25[/quote:305cm0zh]


[quote="175":2iy8cn1d][quote="MAGA":2iy8cn1d]M50B25[/quote:2iy8cn1d]

[/quote:2iy8cn1d]
[quote="Иваныч":bct2gktd]Кто то явно сильно возомнил, что у него эмка

Убили значки в опорах и шайтан шильдик на коллекторе, я уже молчу про м накладку

[/quote:bct2gktd]
Очень согласен,интересно ,а какая она (машинка) в салоне и т.д.)))))
[quote="MAGA":1ru6qf9u]M50B25[/quote:1ru6qf9u]
У меня М50В25 без VANOS. Похож на этот.
В данном присутствует система VANOS.
[quote="meleh":2yp690y5]:+1: [quote="175":2yp690y5][quote="MAGA":2yp690y5]M50B25[/quote:2yp690y5]

[/quote:2yp690y5][/quote:2yp690y5]
А че не 2.0?
Она же праворукая.
[quote="meleh":ybb51kjx]:+1: [quote="175":ybb51kjx][quote="MAGA":ybb51kjx]M50B25[/quote:ybb51kjx]

[/quote:ybb51kjx][/quote:ybb51kjx]
А че не 2.0?[/quote]
ДМРВ стоит siemens для 2.5 .
посмотри на блоке под выпусным колектором там будет набито 2.0 либо 2.5!
коллектор 2.5. Скорее всего мотор тоже на основе блока М50. Не турбо 100%
Запросто может быть М3 мотор ЮСА
[quote:s1bqmvjs]В североамериканской версии мотор обозначался S50 B30 USA и отличался сниженной до 10.5:1 компрессией, новыми катализаторами, что в общем дало снижение мощности до 240л.с. при 6000 об/мин и тяги до 314 Нм при 4250 об/мин.
[img:s1bqmvjs]http://www.autowp.ru/img/articles/102/autowp.ru_22.jpg[/img:s1bqmvjs][/quote:s1bqmvjs]
Вот вам [url=http://car-history.livejournal.com/10619.html:s1bqmvjs]сцылка[/url:s1bqmvjs]
А [url=http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=14:s1bqmvjs]здесь[/url:s1bqmvjs] варианты версий М моторов.
В общем [url=http://s019.radikal.ru/i617/1402/1a/cc58433d4256.jpg:s1bqmvjs]этой фотки[/url:s1bqmvjs] не достаточно, чтобы судить о моторе, они все на базе М50 и М52 сделаны, просто в разное время по-разному. У США свой подход к М двигателям. Его могли впихнуть что в ангийскую, что в австралийскую, что в японскую машину.
[quote="kst320":362go21o]Запросто может быть М3 мотор ЮСА
[quote:362go21o]В североамериканской версии мотор обозначался S50 B30 USA и отличался сниженной до 10.5:1 компрессией, новыми катализаторами, что в общем дало снижение мощности до 240л.с. при 6000 об/мин и тяги до 314 Нм при 4250 об/мин.
[img:362go21o]http://www.autowp.ru/img/articles/102/autowp.ru_22.jpg[/img:362go21o][/quote:362go21o]
Вот вам [url=http://car-history.livejournal.com/10619.html:362go21o]сцылка[/url:362go21o]
А [url=http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=14:362go21o]здесь[/url:362go21o] варианты версий М моторов.
В общем [url=http://s019.radikal.ru/i617/1402/1a/cc58433d4256.jpg:362go21o]этой фотки[/url:362go21o] не достаточно, чтобы судить о моторе, они все на базе М50 и М52 сделаны, просто в разное время по-разному. У США свой подход к М двигателям. Его могли впихнуть что в ангийскую, что в австралийскую, что в японскую машину.[/quote:362go21o]
А как мне точно определить какой именно это мотор?
[quote:172wvvgy]посмотри на блоке под выпусным колектором там будет набито 2.0 либо 2.5![/quote:172wvvgy]
или же на блоке мотора под впускным будут первые две цифры обьём

, какой уеб-ий тюнинг, я такого колхоза под капотом еще не видел.
По номеру двигателя, как маленькие дети.

я думал человек просто выложил картинку и больше ничего не имеет.
Если это живой, существующий экземпляр то определить мотор не составляет труда.
Вряд ли это S52... На праворукой Е36... Вряд ли... В Англии есть что свапать из европейских...)
[quote="SID_":1c95p8ue]я думал человек просто выложил картинку и больше ничего не имеет.
Если это живой, существующий экземпляр то определить мотор не составляет труда.
Вряд ли это S52... На праворукой Е36... Вряд ли... В Англии есть что свапать из европейских...)[/quote:1c95p8ue]

У меня 2,5, но крышка залива масла находится в другой стороне. ближе к радиатору а не к лобовому
[quote="vovan4ik":38wjmu2g]У меня 2,5, но крышка залива масла находится в другой стороне. ближе к радиатору а не к лобовому[/quote:38wjmu2g]
То на М52...На М50 там где на фото....
[quote="iShishkin":1dddtvgz][quote="vovan4ik":1dddtvgz]У меня 2,5, но крышка залива масла находится в другой стороне. ближе к радиатору а не к лобовому[/quote:1dddtvgz]
То на М52...На М50 там где на фото....[/quote:1dddtvgz]
Буду знать)

А не то ли это авто, хозяин которого искал на форуме крышку с надписью м-павер?

М50 В20 без вануса 100%

[quote="Sergio_E36":7b83w28u]М50 В20 без вануса 100%

[/quote:7b83w28u]
шутник

Это м40

сверху надели макет м50в25 с макетом М пластика клапанов. Смысл роботы понятен - увеличение мощности

[quote="Иваныч":zmquivq9][quote="Sergio_E36":zmquivq9]М50 В20 без вануса 100%

[/quote:zmquivq9]
шутник

[/quote:zmquivq9]

Одесситы все такие. Но радиатор-то ни от М-серии, а у 2,5 заливная горловина к радиатору, а не к стеклу , если ты из-за вануса, то он есть

позвонил хозяину, он сказал 2.5
[quote="Sergio_E36":uqzsmohd][quote="Иваныч":uqzsmohd][quote="Sergio_E36":uqzsmohd]М50 В20 без вануса 100%

[/quote:uqzsmohd]
шутник

[/quote:uqzsmohd]

Одесситы все такие. Но радиатор-то ни от М-серии, а у 2,5 заливная горловина к радиатору, а не к стеклу , если ты из-за вануса, то он есть

[/quote:uqzsmohd]
Ого ты знаток...я просто в шоке? А у 2,8 где горловина?

На левом ряду цилиндров или на правом?
