владельцы м 42, какой у вас расход.

интересует расход 42го мотора. не по бк, а по человечески сколько можно проехать на 10 литрах бенза? по городу. в среднем. сколько показывает стрелка экономайзера по трассе?.

Джонни передумал покупать китайся, Джонни будет свапать? )))

[quote="Angry_johnny":32gc2moh]интересует расход 42го мотора. не по бк, а по человечески сколько можно проехать на 10 литрах бенза? по городу. в среднем. сколько показывает стрелка экономайзера по трассе?.[/quote:32gc2moh] http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=5038

так вот начитался гугла, и вижу что жует нехило 42 мотор. вот и думаю... хочется в первую очередь, экономный и недорогой в обслуге. Есть в наличии с 46й , n42b18, но жрет, тоже не хило. буду наверное свой капиталить.

А 43-й тебе неальо?

[quote="Kulichok":1oq54uif]А 43-й тебе неальо?[/quote:1oq54uif] Думал и за него. 43й конечно посвежее 40го. но смысла свапа не вижу.

поверь не намного меньше чем 6ти котловые! мой м42 кушает зимой 13 по городу, и даже падло не поперхнеться сейчас на 10 литрах а95 могу проехать и 90-100 км, все очень зависит от пробок. по трасе мы при 120-130 без реских обгонов пожираем 8л на 100км. Но мои расходы завышены, так как у меня мотор от Шницера. У нас в Днепре наш одноклубник поставил недавно себе м 42, так у него по городу 10-11л по трасе еще говорит не ездил. Но как едет мотор после м43 ему нравиться

[quote="Angry_johnny":28ik5sfe]интересует расход 42го мотора. не по бк, а по человечески сколько можно проехать на 10 литрах бенза? по городу. в среднем. сколько показывает стрелка экономайзера по трассе?.[/quote:28ik5sfe] по заводским параметрам в городе: М40В18 - 10,6 л М42В18 - 10,9 л. М50В20 - 11,4 л. Так что при условии обоих исправных моторов разница минимальна. А вот на практике 42-й мотор более чувствителен к неисправностям и если они присутствуют, то расход может быть 13-14. А у 40-го при тех же болячках (лямбда, ДМРВ, зажигание и т.п.) увеличение будет меньше... Хотя когда мой мотор был в гавне (при покупке) то жрал литров 13,5 (датчик ХХ, Зажигание, ДМРВ гуляло, Лямбды небыло, Распредвал изношен, и т.п.) Вобщем ХЗ.. P.S. я б отремонтировал или поставил М43B19TU (который прийдётся ремонтировать попозже в зависимости от состояния). Свой М40 отремонтировал. Хотя лучше б поставил М44. Хочешь экономить и много ездишь ставь ГАЗ )

[quote="S@nEk":34d4dicx]А вот на практике 42-й мотор более чувствителен к неисправностям и если они присутствуют[/quote:34d4dicx] На мелких объемах и относительно тяжелых машинах всегда так, малейшая проблема и начинает жрать т.к. момента не хватает. Тот же Сенс при неисправном моторе и 15 литров может жрать по городу т.к. того мотора даже исправного ни на что не хватает.

[quote="Angry_johnny":2wsemdn4][quote="Kulichok":2wsemdn4]А 43-й тебе неальо?[/quote:2wsemdn4] Думал и за него. 43й конечно посвежее 40го. но смысла свапа не вижу.[/quote:2wsemdn4] это не свап, это вынул-всунул (образно) и забыл. [quote="Andrey_M42B18":2wsemdn4]поверь не намного меньше чем 6ти котловые! мой м42 кушает зимой 13 по городу, и даже падло не поперхнеться .... Но мои расходы завышены, так как у меня [b:2wsemdn4]мотор от Шницера[/b:2wsemdn4]. [/quote:2wsemdn4] ну так о чем разговор? [quote:2wsemdn4]P.S. я б отремонтировал или поставил М43B19TU (который прийдётся ремонтировать попозже в зависимости от состояния).[/quote:2wsemdn4] Санек, ты вообще интересовался, сколько тушный мотор стоит денег (1куе просят) и сколько с ним ебли при установке? и все это из-за 3-х кобыл? [url=http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=16&t=7607&start=960#p397095:2wsemdn4]Джонни, бери пример с меня.[/url:2wsemdn4] Затраты просто при вынул-всунул, немного адаптируй под нынешние цены (тогда бакс был где-то 10-11): [quote:2wsemdn4]Прайс на тупо вынуть-всунуть: расходомер - 300грн патрубки, прокладочки, ремни/ролики, болты, ролики - 120-150уе масло, фильтр, 1.5 антифриза - 530грн масло в гур - 100грн посмотреть мотор + доставка - 300-400 грн мотор с проводкой и мозгами без навески но с впускным/выпускным коллектором и гофрой - 450 уе установка 200 уе заправка кондея - сука пришлось патрубок снимать - хз сколько. [/quote:2wsemdn4] А если у тебя возник вопрос: "владельцы м 42, какой у вас расход", это значит, что денежку считаешь. Так вот, прайс на установку м42 можно даже не считать, там много больше менять (и выхлоп втч). Просто поставь на сэкономленые деньги ГБО.

У меня АКПП, М42, по городу 11-12 расход (пробок нет в городе), трасса 8-9 (смотря сколько едешь), по трассе прёт нормально, ездить на таком движке одно удовольствие (форсунки чищены, лямбда, катализатор, свечи и т.д. в порядке). Масло бмв оригинал 10 в40 1 литр на 8000 км доливаю, меняю не на 10 000 км а 8-8.5. По городу тоже ездить одно удовольствие на М42 с места и до 80 км в час реально можно летать - пассажиры вечно возмущаются "чё ты летаешь по городу шо дурак", хотя по городу принципиально больше 80 км в час не езжу (до этого ездил на е36 с 1.6 движком, есть с чем сравнивать). Да, теоретически я понимаю, что есть движки и покруче наверное, м50, м52 и т.д., но они и жрут побольше и в обслуживании подороже, на мои деньги м42 это то что нужно. Если включить кондиционер или зимой с включенной постоянно печкой ездить- то наверное от 12 до 13 кушает. Если с М42 ездить по такому городу как Киев, в пробках постоянно, наверное расход будет от 13 и выше (не удивлюсь если в среднем будет 14-15 по Киеву).