bmw e36 при полностью вывернутом руле, левое колесо трет

Здравствуйте форумчане, нужна ваша помощь. Автомобиль bmw e36 при полностью вывернутом влево руле, левое колесо легонечко трет о нижнюю часть кузова автомобиля (в области не далеко от датчиков по износу колодок и АБС). Заметил я этот бок когда снял левое колесо и увидел вытертую краску на внутренней части кузова от колеса. Авто был ударен в левое переднее крыло (правда за долго до меня) крыло было заменено, левая дверь и радиатор родные насчет капота не уверен, стаканы никто вроде тоже не трогал. Ездил делать развал (АТЛ), сделали!, я переспросил все ли хорошо, сказали что все отлично. Автомобиль держит дорогу превосходно хотя пока больше 180 не ездил так как первый автомобиль. Диски установлены стандартные на 15 резина тоже стандартная (мишелин). Я понимаю что сложно сказать какая этому причина без осмотра автомобиля но все таки может кто-то стыкался с такой проблемкой или может подсказать что-то полезное. Спасибо

либо резина неправельного размера,либо рычаг гнутый

Резина у меня 205/60 r15, да и дело не в резине, если была б трабла в резине, с правой стороны была б аналогичная ситуация, а вот с рейкой! вариант

может подкрылок не закреплен и на высокой резинке место где он провисает затирается.

Та же фигня - что на зимней 205/60/Р15, что на летней 225/45/Р17 немного трет. Я стараюсь не выкручивать до конца. Хотелось бы тоже решить

Вы все такие клевые, что никто даже не сказал какой вылет у ваших затирающих дисков

Ребята сори за тупой вопрос но как мерять вылет? (диски и резина у меня стандартные (205/60/Р15)) По поводу трения на одном с форумов человек написал >Когда в след раз приедешь на сход развал, попроси механика выровнять наконечники на рулевых тягах, таким >образом, что б колесо не упиралось в лонжерон при повороте руля. они просто смещены в одну сторону >(смещены либо в лево либо в право)... у меня так же было, тоже думал кузов кривой (залезешь под машину и >всё поймшь) На следующих выходных посмотрю, мож. чего и увижу

Снимать диск и искать надпись ЕТ и циферки после нее... должно быть 36-45

Варіантів декілька, погоджуюсь виліт, тобто диски не підходять, підкрильник нормально не закріплений, рульова тяга...