Ремкомплекты VANOS

[color=#000080:2m41qq7f][b:2m41qq7f]Предлагаем вам ремонтные комплекты для системы VANOS на различные моторы БМВ.[/b:2m41qq7f][/color:2m41qq7f] В нашем ассортименте ремкомплекты американской фирмы BeisanSystems [url:2m41qq7f]http://www.beisansystems.com/[/url:2m41qq7f] на разные моторы БМВ: М50TU, M52, M52TU, M54, M62TU, а также моторы S-серии: S50, S54, S62. Возможен [b:2m41qq7f]прокат инструментов[/b:2m41qq7f] для ремонта и выставления фаз на М50/52/54 и М62. [size=150:2m41qq7f][color=#000080:2m41qq7f][b:2m41qq7f]Скидки на полные ремкомплекты:[/b:2m41qq7f][/color:2m41qq7f][/size:2m41qq7f] Для участников форума -10% [color=#0000BF:2m41qq7f][b:2m41qq7f]Стоимость самых востребованных ремкомплектов:[/b:2m41qq7f][/color:2m41qq7f] [b:2m41qq7f]М50TU, M52 - 1880 грн[/b:2m41qq7f] [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/sv.jpg[/img:2m41qq7f] Для моторов [b:2m41qq7f]М50 выпуска до 03.1995 года[/b:2m41qq7f] рекомендуется установка оригинального комплекта дооснащения тарельчатой пружиной. Пружина продлит ресурс ваноса после ремонта. У нас этот комплект в наличии - [b:2m41qq7f]1750 грн[/b:2m41qq7f]. [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/m52diafragm.jpg[/img:2m41qq7f] [b:2m41qq7f]S50B30 - 2000 грн, S50B32 - 2500 грн[/b:2m41qq7f] [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/s50singl.jpg[/img:2m41qq7f] [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/s50dv.jpg[/img:2m41qq7f] [b:2m41qq7f]M52TU, M54 - 3480 грн[/b:2m41qq7f] [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/dv.jpg[/img:2m41qq7f] [b:2m41qq7f]M62TU - 2000 грн[/b:2m41qq7f] [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/m62.jpg[/img:2m41qq7f] В наличии все прокладки для установки ремкомплектов: [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/m50prokladka.jpg[/img:2m41qq7f] [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/m50prokladki.jpg[/img:2m41qq7f] [img:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua/img640/m52prokladki.jpg[/img:2m41qq7f] Более детальная информация на нашем сайте: [url:2m41qq7f]http://bmwfix.com.ua[/url:2m41qq7f] [color=#000080:2m41qq7f][b:2m41qq7f]Контактная информация:[/b:2m41qq7f][/color:2m41qq7f] тел. 093 0375353, 096 080 4261 sales@bmwfix.com.ua

Что значит "На полные ремкомплекты" ?

[quote="mimka_ua":rlzvrmib]Что значит "На полные ремкомплекты" ?[/quote:rlzvrmib] Это комплекты, как показано в начальной теме. Потому как их можно разукомплектовать для экономии.

Давно пора было создать подобную тему здесь! Вот ток цена кусючая...как за ерундовину

Могу устанавливать =)

[quote="Doberman303":2pwmohn7]Могу устанавливать =)[/quote:2pwmohn7] А продиагностировать моно мой ванос 290.000 тыс.или полюбому не рабочий?

[quote="vlad3005":10309mst][quote="Doberman303":10309mst]Могу устанавливать =)[/quote:10309mst] А продиагностировать моно мой ванос 290.000 тыс.или полюбому не рабочий? [/quote:10309mst] Так же хочу знать ... Не шуршит ничего клапан живой и машина на низах не едет ...

Все в личке P.S. Автор темы извини за флуд. Теме Ап!

[quote="vlad3005":2zwna7lw][quote="Doberman303":2zwna7lw]Могу устанавливать =)[/quote:2zwna7lw] А продиагностировать моно мой ванос 290.000 тыс.или полюбому не рабочий? [/quote:2zwna7lw] Даже если ванос не шумит (обычно рокот на оборотах 1500-3000), то из-за износа резинок ванос не работает на все 100%. Это уже проверенно опытом. Отсюда появляется "ступенька" по тяге на средних оборотах, т.е. машина начинает ехать с 3500-4000 об. ну и расход и все такое. Короче за три года после установки ремкомплекта еще не было ни одного недовольного клиента. Какой бы "свежий" мотор по утверждению хозяев не приезжал, ехал он после ремонта лучше.

Меня себе на м50б20, вроде как лучше стало

[quote="genafond":amtkp4ba][quote="vlad3005":amtkp4ba][quote="Doberman303":amtkp4ba]Могу устанавливать =)[/quote:amtkp4ba] А продиагностировать моно мой ванос 290.000 тыс.или полюбому не рабочий? [/quote:amtkp4ba] Даже если ванос не шумит (обычно рокот на оборотах 1500-3000), то из-за износа резинок ванос не работает на все 100%. Это уже проверенно опытом. Отсюда появляется "ступенька" по тяге на средних оборотах, т.е. машина начинает ехать с 3500-4000 об. ну и расход и все такое. Короче за три года после установки ремкомплекта еще не было ни одного недовольного клиента. Какой бы "свежий" мотор по утверждению хозяев не приезжал, ехал он после ремонта лучше.[/quote:amtkp4ba]

Я так понимаю только кольца на 52 мотор 40$

[quote:2gm7i91g]Даже если ванос не шумит (обычно рокот на оборотах 1500-3000), то из-за износа резинок ванос не работает на все 100%. Это уже проверенно опытом. Отсюда появляется "ступенька" по тяге на средних оборотах, т.е. машина начинает ехать с 3500-4000 об. ну и расход и все такое. Короче за три года после установки ремкомплекта еще не было ни одного недовольного клиента. Какой бы "свежий" мотор по утверждению хозяев не приезжал, ехал он после ремонта лучше.[/quote:2gm7i91g]

Кодди, дай проехаться а то мне не понятно у меня едет или нет

[quote:1mi3na45]Кодди, дай проехаться а то мне не понятно у меня едет или нет [/quote:1mi3na45] Приезжай-посмотрим, что у тебя Леха!

Согласно статистике (ненавижу эту хрень..) 80-90 % беемвеводов ездят с разбитым ваносом. Большенство, просто не придает этому весомого значения или же прочь на прочь не чувствуют, как чувствует себя машинка. Пи.си..извините за тавтологию Посему, считаю, что рем.комплект ваноса нужно ставить в приоритет, если вы действительно заботитесь о своем железном друге! И замена эта должна по идее происходить на каждых пройденых 50 тищ, не более, так как ресурс рем. комплекта, если не ошибаюсь-составляет порядка 45-48 тищ км. Еше интересны тарелки, устраняющие шум в р-не ваноса, которые ставились уже посля 94 года кажись, может кто подскажет по этому поводу. Это ведь типа как апгрейд что ли

[quote="koddy-and1":yuzjnzwy][quote:yuzjnzwy]Кодди, дай проехаться а то мне не понятно у меня едет или нет [/quote:yuzjnzwy] Приезжай-посмотрим, что у тебя Леха![/quote:yuzjnzwy] на днях буду на виноградаре, попутно заскочу к тебе

[quote:2fh2528i]на днях буду на виноградаре, попутно заскочу к тебе[/quote:2fh2528i]

[quote="koddy-and1":206yfqbg]Согласно статистике (ненавижу эту хрень..) 80-90 % беемвеводов ездят с разбитым ваносом. Большенство, просто не придает этому весомого значения или же прочь на прочь не чувствуют, как чувствует себя машинка. Пи.си..извините за тавтологию Посему, считаю, что рем.комплект ваноса нужно ставить в приоритет, если вы действительно заботитесь о своем железном друге! И замена эта должна по идее происходить на каждых пройденых 50 тищ, не более, так как ресурс рем. комплекта, если не ошибаюсь-составляет порядка 45-48 тищ км. Еше интересны тарелки, устраняющие шум в р-не ваноса, которые ставились уже посля 94 года кажись, может кто подскажет по этому поводу. Это ведь типа как апгрейд что ли [/quote:206yfqbg] Все верно! Я на всех своих машинах ремонтировал ваносы, которые не подавали явных признаков поломки. На свежих моторах работу ваноса можно детально проверить диагностикой, на старых же даже ошибку заедания не всегда показывает. Ресурс этих ремкомплектов думаю более 50тыс. км. Во всяком случае производитель так заявляет. Что касается тарельчатой пружинки, так её завод начал ставить в конце 94-го года на М50ТУ. Её функция создать натяг в косозубчатой паре, чтоб не было колебаний и не разбивались зубчики на валах и в звездочке. Бытует мнение, что это оригинальный ремкомплект, но это только дооснащение ранних версий ваносных моторов. И после установки ванос может стать тише, но работать он будет так же хреново, а может и вовсе приклинивать. Если этой тарелочки нет, то желательно её установить, это увеличит ресурс ваноса.

[quote:2w61h2lx]Если этой тарелочки нет, то желательно её установить, это увеличит ресурс ваноса.[/quote:2w61h2lx] Ресурс? И как часто прийдется обращать на нее внимание? Спс

[quote="koddy-and1":217lc8xi][quote:217lc8xi]Если этой тарелочки нет, то желательно её установить, это увеличит ресурс ваноса.[/quote:217lc8xi] Ресурс? И как часто прийдется обращать на нее внимание? Спс [/quote:217lc8xi] Если вы про тарельчатую пружинку, так её вообще не надо менять, там нет чему изнашиваться. А что касается ремкомплекта от Beisan, он должен ходить порядка 100 тыс. км. по утверждению производителей.

чего так дорого? не могу понять за что?

[quote:3gtze670]чего так дорого? не могу понять за что?[/quote:3gtze670] Не ты один! Но сделать это нужно! Разница колосальная!!! Так что не жмись для любимого железного питомца

[quote="koddy-and1":1ruy5m01][quote:1ruy5m01]чего так дорого? не могу понять за что?[/quote:1ruy5m01] Не ты один! Но сделать это нужно! Разница колосальная!!! Так что не жмись для любимого железного питомца [/quote:1ruy5m01] после ремонта когда слышишь как работает моторчик и чувствуешь как едет машинка ты не пожалеешь о потраченых денежках

апнем

[quote="koddy-and1":28hcec89][quote:28hcec89]чего так дорого? не могу понять за что?[/quote:28hcec89] Не ты один! Но сделать это нужно! Разница колосальная!!! [/quote:28hcec89] Не особо там той разницы. У кого уже гремит, то да, а по динамике ничего толком заметно не будет, на 2.0 так точно

А мне вот интересна разница по расходу топлива при рабочем и при заклинившем ваносе?

разница в расходе топлива и в динамике автомобиля, ну и шумнее чуть работает на мертвом ваносе!

може у меня жрёт из за ваноса надо искать умельцев у себя в городе

[quote="yura_dm":1nrdf7jn]разница в расходе топлива и в динамике автомобиля, ну и шумнее чуть работает на мертвом ваносе![/quote:1nrdf7jn] Шуметь он у меня не шумит, а комп пишет механическое заедание. Ехать нормально машина начинает с 2500 оборотов. Взял у тестя ключ на 32, на днях проверю клапан

[quote="yura_dm":1dgmyvi7]разница в расходе топлива и в динамике автомобиля, ну и шумнее чуть работает на мертвом ваносе![/quote:1dgmyvi7] Себе менял, ванос не гремел, но кольца были дубовые. Никакой разницы не заметил, что расход, что динамика не поменялась. Может там какой-то мизер был, но ощутить это не удалось никак Конечно, может если ваносу полная торба...

Я коггда приобрёл вторую машину, ездил и не о чём не догадовался, потом попал на комп диагностику и мне обьявили клин ваноса, а как оказалось просто был отключен разьём! При включении разьёма/отключении, мотор менял звук и вибрацию, а так же было заметно улучшение динамики!

[quote="yura_dm":1u1aztel]Я коггда приобрёл вторую машину, ездил и не о чём не догадовался, потом попал на комп диагностику и мне обьявили клин ваноса, а как оказалось просто был отключен разьём! При включении разьёма/отключении, мотор менял звук и вибрацию, а так же было заметно улучшение динамики![/quote:1u1aztel] Пф, так это другое совсем, сравнил с заменой колечек тифлоновых

У меня шумел сильно, поменял всборе на бу заведомо рабочий. Очень доволен. Машина заметно поехала на низах. Ну и не шумит ничего) так что если не работает тоже советую

на 52ой мотор есть ремкомплект?

[quote="Kapone":3if8o0td]на 52ой мотор есть ремкомплект?[/quote:3if8o0td] Да, есть. Набирайте. Тел. 093 0375353

А одна шайба для M52 (однованосный) скоко стоит?

Ремкомплекты в наличии, звоните, пишите тел. 093 0375353, 098 0093093 drvanos@mail.ru