Помогите разобратся в ситуации.
Все привет. Вообщем ситуация такая. Вкратце:
Взял у "знакомого" разборщика мотор М52 B28. Мотор не осматривал, поверил наслово. Мотор пролежал у меня в гараже неделю. Перед установкой из за того что не подошло сцепление с M52 B28. решил проверить номер мотора. На блоке обнаружил вот такой номер: 20 6s3. Что свидетельствует что мотор 2.0. Разборщик утверждает что мотор 2.8 и не хочет забирать его назад. Вопрос: Какова вероятность того что мотор действительно 2.8? Как еще можно определить объем мотора?
Как так можно
[quote="LEBEDb":1ttkgl8l]Все привет. Вообщем ситуация такая. Вкратце:
Взял у "знакомого" разборщика мотор М52 B28. Мотор не осматривал, поверил наслово. Мотор пролежал у меня в гараже неделю. Перед установкой из за того что не подошло сцепление с M52 B28. решил проверить номер мотора. На блоке обнаружил вот такой номер: 20 6s3. Что свидетельствует что мотор 2.0. Разборщик утверждает что мотор 2.8 и не хочет забирать его назад. Вопрос: Какова вероятность того что мотор действительно 2.8? Как еще можно определить объем мотора?[/quote:1ttkgl8l]
это 2,0
[url:3h44yb9u]http://www.e36club.ru/forum/showpost.php?p=3692429&postcount=20[/url:3h44yb9u]
[quote:3h44yb9u]на блоке под впуском ещё имеется цифры диаметра цилиндров 80 для 2.0 и 84 для 2.5, на 2.8 тоже должно быть 84 по ходу, разглядеть сложно но при желании можно найти.[/quote:3h44yb9u]
Как по мне это подлог.
А вот с какой стороны уже х.з. Надо смотреть за что свои деньги отдаешь либо не отдавать деньги до полного свапа. Ясень пень в феврале отдавать доляры для продавца очень не приятный момент.
Когда я покупал двигатель, то просмотрел все номера да и по началу не все деньги отдал.
