Помогите разобраться что за шланг
Здраствуйте стал обладателем е36 м52б28, решил привести её в порядок. Обнаружил шланг тонкий с тройником а района между двигателе и салоном, внутренний диаметр где-то 5-6 мм. Он просто не куда не подключен, хотелось бы узнать что это и для чего.
Неужели не кто не знает ????
А остальные концы куда подключены?
Тот шланг который резиновый уходит куда-то за мотором, а тот что типа пластик, просто весит в воздухе
Не на выхлоп случайно? На привод заслонки в банке?
[quote="@rmin":bp93468c]Не на выхлоп случайно? На привод заслонки в банке?[/quote:bp93468c]
А откуда заслонка запитана где она берёт вакум?
От впускного коллектора ?
[quote="Aleksmaks":210ep6ua][quote="@rmin":210ep6ua]Не на выхлоп случайно? На привод заслонки в банке?[/quote:210ep6ua]
А откуда заслонка запитана где она берёт вакум?
От впускного коллектора ?[/quote:210ep6ua]
Да, в Гугле глянь схему.
Этот штуцер окозалься с МАР датчика ГБО. Аказуеться я ездил без него
Какие тут все отзывчевые спасибо всем.
пожалуйста
да вот так начнешь разбирать и понимаешь что кучу всего в машине лишнего. Ездить можно и без этих наворотов.
[quote="DocBorya":13aij8bn]да вот так начнешь разбирать и понимаешь что кучу всего в машине лишнего. Ездить можно и без этих наворотов.[/quote:13aij8bn]
Та что уж там, ездить можно и без машины
ладно, шо рекламировать буш?
Причин может быть много.
Это может быть так настроили мозги.
Это могут козлить форсы и мозги сами пытаются адаптировать смесь
Это могут быть разные жиклеры на форсах.
Тут если сам не занимаешься этим. то едь на станцию . Так будет дешевле тебе.
А если честно, я вообще не доганяю как ты на ней ездишь.
Мап отключен форсы работаю как попало...
Мистика какая то
[quote="Aleksmaks":3mabh37x]Какие тут все отзывчевые спасибо всем.[/quote:3mabh37x]
А ты часом не охренел? Я вот спецом твои сообщения на этом ресурсе посмотрел - либо обзор рынка - "кто что знает?", либо жалобы что не помогают. За какие заслуги тут должны все спотыкаться и бежать тебе помогать?
