Езда на BMW на европейских номерах
Добрый день форумчане!!!! что скажете вот о таком? реально вообще? кто ездит? или сталкивался.
Автомобіль на польській реєстрації може перебувати на території України до 1 року, після чого потрібно зробити перетин кордону любого (Білорусія, Молдова, Придністровя і так далі), і знов перебування на рік часу! Все на законодавчому рівні.....жду ответа
спасибо но это конечно не то немного)
ну что ты секономишь?
меня всегда интересовало...что ты выиграешь?ты что потом её сможешь продать ?кто её купит7???
ИМХО тебя будут дёргать каждый 2-3-й гаишник
[quote="kravaz":3cktsjqt]ну что ты секономишь?
меня всегда интересовало...что ты выиграешь?ты что потом её сможешь продать ?кто её купит7???
ИМХО тебя будут дёргать каждый 2-3-й гаишник[/quote:3cktsjqt]
я и не думаю продавать)) в последствии найти доки на неё допустим)) на крайняк на разборку, ну потеряю я порядком 30 процентов стоимости) за то нормальная машина будет) и за хорошую цену))
[quote="himax":osa57wak]я и не думаю продавать)) в последствии найти доки на неё допустим)) на крайняк на разборку, ну потеряю я порядком 30 процентов стоимости) за то нормальная машина будет) и за хорошую цену))[/quote:osa57wak]
гарантия что она не находиться в розыске есть?
машина ещё в польше, будет декларация о пересечении границы данной машины, с номером кузова и т.п, и я буду вписан в техпаспорт как спивласнык
ОПЯТЬ ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ.
Если есть желание - звони, проконсультирую. Так сказать в рамках компетенции;)
Прости, а на каком основании ты будешь ей управлять? Управлять авто на иностранной регистрации может только не резидент, или имея ПМЖ в соотв стране - в противном случае украинских иномарок бы в Украине не было
ЗЫ. это если забыть про любые крупные попадания, в случае каких-то проблем у хозяина
[quote="Intenza":2cxh5dn7]Если есть желание - звони, проконсультирую. Так сказать в рамках компетенции;)[/quote:2cxh5dn7]
проконсультируй всех, пожалуйста, если я что-то не так излагаю
я все-таки не юрист )
ну спасибо пойду гляну
[quote="Coyote":34j82vry]Управлять авто на иностранной регистрации может только не резидент, или имея ПМЖ в соотв стране[/quote:34j82vry]
Совершенно правильно! Я тоже не юрист, но сам езжу на такой машине. Единственно возможный вариант управления таким автомобилем - не резидент Украины. У меня прописка и консульский учёт соседнего государства. Сделать такие документы можно при наличии нужного человека и небольшого кол-ва зелёных. Есть нюанс по срокам пребывания на территории нашей "нэзалежной". Фактически на европейских номерах ты можешь ездить всего два месяца. Для пребывания "до года" тебе нужно поставить машину в ГАИ на временный учёт. Заплатишь там какие-то пошлины (сумму не знаю) и тебе выдадут временный тех. талон и гос номера украинского образца. Я один раз забил и не ездил на границу 4 месяца. С местными попрошайками проблем не было, а вот ушлые Харьковские быстро пробили по базе и содрали с меня немножко тугриков на ужин))) Да, и таможенники тоже поживились парой сотен. По сути, если ездить периодически за кордон, то и проблем нет!
Ах и вот ещё, забыл упомянуть в начале, машина должна быть оформлена на иностранца, а у тебя генеральная доверенность.
Ну вот кажется в двух словах и всё... Если есть ещё вопросы - пишите.[b:34j82vry]
Добавлено позже:[/b:34j82vry] Для тех, кто считает что НАХ НАДО ЭТОТ ГЕМОР:
Стоимость E36 в ОТЛИЧНОМ состоянии в Европе ~2000 Ойро, есть смысл ещё что-то писать?
Схема всего этого примерная такая как мне обьсянили..
.Машина на Польську фірму.
Згідно Стамбульської конвенційні(додаток с) і роз'яснювального листа регіональним митницям Лист ДМСУ від 05.02.2011 р. №09/363-ЕП
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/995_472
http://www.customs.com.ua/php/document.php?ISN=51870
можливе ввезення комерційного транспортного засобу на територію України,яке перебуває на іноземній реєстрації резидентами України на термін до 365 днів,після чого необхідно вивезти транспорт з тр. України. Зразуже ввезти назад ніхто не забороняє.Транспорт можна вважати комерцiйним, якщо вважати, що перевезення особи (водiя) є платним (оплачуваним).
Це була законодавча часина процесу,тепер практика:
В мене була машина,оформлена на батька як співвласника.Людину яку нам порадили дуже хороші знайомі сказала що так бути не може,якщо людина як співвласник авто,то по тих документах не пустять,а пустять тільки на 10 днів (хоча логічно, це чисто робоча машина фірми,а ти тут співвласник, хоча інші люди з якими я спілкувався казали що вписують як співвласника) тому було прийнято рішення що заїжджати через митницю буду я. Доречі робляться документи до 3х людей , будь-яких,незалежно,родичі чи ні
Що було потрібно він нас:
1. Копії паспортів 3х людей які будуть керувати авто і їхні поштові індекси
2. Копію тех. паспорта авто
3. Завдаток 200$
Документи робилися 3 чи 4 дня, що ми отримали від нього:
1. Договір працевлаштування в Польші (Пол. мова)
2. Договір про надання автомобіля(Пол.мова)
3.Подорожній лист службового легкового автомобіля(укр.мова)
4.Посвідчення про відрядження(Укр.мов)
5. Умова куплі-продажу на спец бланку він імені власника і співласника на користь фірми(Пол.мова)
Всі документи крім умови куплі-продажу були зробленні на 3х єкземплярах для 3х різних людей які будуть керувати. На всіх стояли підписи і мокрі печатки польскої фірми. Все це задоволення обійшлось в 1000$
Всі документи на польскій мові потрібно зробити нотаріальний завірений переклад на Українську мову для наших дайців , а особливо для митників. Хоча дайці не мають права перевіряти щось там,а тим більше комусь дзвонити, це порушення закону "Про захист персональних даних" і на них можна подавати в суд і на тих хто дав такі данні, накажу вже про перевищення службових повноважень.
Далі мені дали витяг законів для вивчення на всяких випадок, зробили інструктаж що і як,після чого я поїхав на митницю, думав що буде на багато складніше.Митник подивився, запитався чому то саме прізвище в тех паспорті і документах, де я працюю на якій посаді,тіпа екзамен.Потім забрав документи і пішов у віконечко. Потім віддав документи і поставив печатку на талоні. На питання через скільки буду змушений вихати сказав максимум через рік. Їздимо так 3 місяці, 3 рази зупиняли,причому один раз кобра, два рази нормально, а один раз попався тупий мент і що почав діставати,дав 100 грн і тільки тому що спішив і втратив би в 20 раз більше втрачаючи час на нього.
Значить що мені ше сказала та людина яка робила документи, що буде важливо для всіх:
1.Ніколи не довіряйти загонку такої машину перекупам, вьїхати мають виключно хтось з тих людей які будуть керувати авто в Україні. Виїхати через рік має тільки та людина яка заїхала,інакше попандос буде. Керувати будь хто ,в кого є документи.
2. Бажано заїхати тому хто буде більше всіх їздити.
3.ТО можна робити самому,коштує 100 злотих, або через людей,коштує 200 і не треба нікуди їхати
4. Через рік треба виїхати назад в Польшу,саме в Польшу
5.Продати цю машину можна без проблем. Він за 100$ переробить документи на інших 3х людей. якщо не продається а просто поміняти одного на другого,безкоштовно
6. Віддавати таку машину на разборку не можна,будуть проблеми з митниками з часом,прийдуть питатись де машина.
7. Страховку робили через нього, бо там якісь супер мега круті знижки в 60%,але ціну хоть вбийте не пам'ятаю
8. Забирайте машини і передавайте гроші за таку машину тільки за межами України,або щоб ви були остистими свідками що людина яка вам продає машину вигнала її офіційно з України,чому так і не знаю,сказали що там кидало бувають якщо у Львові передачу робити,тіпа незаконно,але так до кінця і не зрозумів
Вроді все що знав і пам'ятав детально виклав,якщо щось забув,сорі,згадаю,допишу.
и что больше не кому ничего сказать и добавить?
