Украинский клуб BMW E36

Le0N писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_325_27461150.html

"Еб.ная тетя - как ты постарела "

Le0N писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_325_27461150.html

С учётом, как выглядит этот компакт в оригинале, то стало не хуже. Если не лучше

Dimon_VN писал(а):

Le0N писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_325_27461150.html

С учётом, как выглядит этот компакт в оригинале, то стало не хуже. Если не лучше

Красота багатенная.

Van_Basten писал(а):

Le0N писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_325_27461150.html

"Еб.ная тетя - как ты постарела "

чО вы ржОте ?

На самом деле, замена двух бамперов , капота и крышки багажника .. и вуаля , маленький , шустрый, удобный машЫн , на заднем приводе, с клевой по любому управляемостью, с достаточной мощностью, в жирной комплектации и.. не удивлюсь, если в данной конкретной, еще и пробег родной .

При условии, что по технике оно живое, то убрав этот колхоз дикий, можно получить вполне интересный городской девайс за не большие деньги.

Andrej525SE писал(а):

Van_Basten писал(а):

Le0N писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_325_27461150.html

"Еб.ная тетя - как ты постарела "

чО вы ржОте ?

На самом деле, замена двух бамперов , капота и крышки багажника .. и вуаля , маленький , шустрый, удобный машЫн , на заднем приводе, с клевой по любому управляемостью, с достаточной мощностью, в жирной комплектации и.. не удивлюсь, если в данной конкретной, еще и пробег родной .

При условии, что по технике оно живое, то убрав этот колхоз дикий, можно получить вполне интересный городской девайс за не большие деньги.

В целом согласено, но за это уе..банство просят 6,9
На убрание колхоза уйдет свой бабос. А лучше тогда морду от купЭ сувать.
Бльо кто ее на свет народил то ааа?


Есть и такое предложение. И ни чего убирать ни надо.
И 2,5 на ручке.
https://bmwclub.ua/threads/%D0%9546-325-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D1%82.174263/

Andrej525SE писал(а):

Van_Basten писал(а):

Le0N писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_325_27461150.html

"Еб.ная тетя - как ты постарела "

чО вы ржОте ?

На самом деле, замена двух бамперов , капота и крышки багажника .. и вуаля , маленький , шустрый, удобный машЫн , на заднем приводе, с клевой по любому управляемостью, с достаточной мощностью, в жирной комплектации и.. не удивлюсь, если в данной конкретной, еще и пробег родной .

При условии, что по технике оно живое, то убрав этот колхоз дикий, можно получить вполне интересный городской девайс за не большие деньги.

А зачем все это делать, если есть сразу готовые е46 компакты и очередь за ними не стоит? А тут еще и 6900 хотят

чО вы ржОте ?

На самом деле, замена двух бамперов , капота и крышки багажника .. и вуаля , маленький , шустрый, удобный машЫн , на заднем приводе, с клевой по любому управляемостью, с достаточной мощностью, в жирной комплектации и.. не удивлюсь, если в данной конкретной, еще и пробег родной .

При условии, что по технике оно живое, то убрав этот колхоз дикий, можно получить вполне интересный городской девайс за не большие деньги.[/quote]

В целом согласено, но за это уе..банство просят 6,9
На убрание колхоза уйдет свой бабос. А лучше тогда морду от купЭ сувать.
Бльо кто ее на свет народил то ааа?


Есть и такое предложение. И ни чего убирать ни надо.
И 2,5 на ручке.
https://bmwclub.ua/threads/%D0%9546-325-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D1%82.174263/[/quote]
та на той толже всім пох,він вже його вічність продає ітішить себе ілюзіями

Taison писал(а):та на той толже всім пох,він вже його вічність продає ітішить себе ілюзіями

Для тех немногих которые рассматривают покупку маленького городского хэтча только на заднем приводе с претензией на марку компакт е46 ИМХО отличный вариант.
Я был в таком выборе, но еще только БМВ. Т.е. выбор без выбора.
Тот оливковый ИМХО так вообще без вариантов, так как в нем М54. Был бы он еще на АКПП ваще огонь.
Есть на рынке копейки БМВ. В 7мь думаю будет тяжело найти, но можно.
При таком выборе против копеек играет то, что по бенз моторам там пришли эти чудные творения 4х цилиндровые N46/45/43. Сам обладатель 46го. В целом мотор ничего, особенно после капиталки. Но М54 лучше. Копеек на М54 нет в природе. А копейки на 6ти цилиндрах это пару предложений за кучу денег, да на N серии, которые надо отвозить к мотористу на глубокое обслуживание так как приплыли с США.
Выход для копеек дизель. Дизель N47 маладец, но в маленькой машине это езда на вибраторе, да и дырки в цилиндрах ЗА копейку это АКПП на 6ть ступеней. Это кайфуха.
По внутреннему "убранству" кампарь е46 ИМХО богаче воспринимается чем копейка.
На рынке в целом копейки по комплектации это голый бубен на крутилках.

Хтось бачив/знає це авто?
https://auto.ria.com/uk/auto_bmw_320_28101040.html