Украинский клуб BMW E36

MaxChe писал(а):Экономически выгодно

И что не останется во владении ни одной нормальной традиционной машины?

А блин. Вольт то гЫбрЫдом оказался.

MaxChe писал(а):

pbr писал(а):тесла?

sailorpapay писал(а):лиф

не в коем случае )))
В планах на полной комплектации Вольт I (рестйл) или же Вольт II

вольт типа лучше лифа?

А за такое шо скажете? Тоже посматриваю на электричку, но лиф уродливый, а тесла дорого
https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz ... 19758.html

sailorpapay писал(а):

MaxChe писал(а):

pbr писал(а):тесла?

sailorpapay писал(а):лиф

не в коем случае )))
В планах на полной комплектации Вольт I (рестйл) или же Вольт II

вольт типа лучше лифа?

В 100500 раз лучше

MaxChe писал(а):В 100500 раз лучше

Чем?

Обьясните мне кто то не понятнливому.
Зачем это электроубожество?
Ладно тесла, да жир.
Но остальное?
Смысл? Дрочится с этими зарядками?
Газ и полетели. Я не понимаю, скок вы проездите на том електро? Год два? И че вы там наэкономите в сравнении с тачкой на газу.

sailorpapay писал(а):Обьясните мне кто то не понятнливому.

Надо попробовать, что бы сделать выводы.
ИМХО Это в первую очередь тренд
Твои дети, то точно будут выбирать авто по кВт, а не по обьему ДВСа и Нм
Говорят что реализация Нм у электричек лучше чем у любого ДВС.

По мере того как разрастаются ветровые и солнечные электростанции, то за электромобилями будущее как ни крути.

AlexTracer писал(а):А за такое шо скажете? Тоже посматриваю на электричку, но лиф уродливый, а тесла дорого
https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz ... 19758.html

Сотрудник, который на лифе уже 2 года, брал ещё один лиф на днях и покатался на этом мерсе. Так вот говорит будь бюджет побольше 100% мерс. Там и настроек больше и режимов всяких.
А вот Тесла модел 3 кусок дешевого говна внутри. Тех. характеристики норм но не за такие деньги - по его словам.

Будущее за электро? Залупа! Не на сегодняшний день. Не проблема его зарядить. Проблема в том, что литий для батарей самый редкий и труднодобываемый минерал на планете. На данный момент добывается в 1 месте на планете... в США.

И перспектив пока нет.

iShishkin писал(а):На данный момент добывается в 1 месте на планете... в США.
И перспектив пока нет.

ну ну

Месторождения лития известны в Чили, Боливии (Солончак Уюни — крупнейшее в мире, США, Аргентине, Конго, Китае (озеро Чабьер-Цака), Бразилии, Сербии, Австралии.

В России более 50 % запасов сосредоточено в редкометалльных месторождениях Мурманской области.

iShishkin писал(а):Будущее за электро? Залупа!

За электро будущее. Не сегодняшнее, а завтрашнее.
Бензинки в начале не на АИ98+ ездили.
То что на сегодня литий, то на завтра (в тему Вашего слога) будет хуитель вместо лития.
Для нас папуасов , это все с оттяжкой во времени, но то такое. Надо понимать.
У нас, электрокар это как бы забавка на сегодня. Тренд, типо в теме, вы не шарите.
Реально для обладания электрокаром надо много поменять в своей голове быту и жизни + авто с ДВС обязателен для поездок дальше чем 50км.

yura_dm писал(а):ну ну

Судя по тому как этот литий обогащать, то он не фига не легкий материал в обогащении. Его таки мало в "руде", а это дорого. Пока не найдут "дешевую" замену, это будет фишечкой для богатых и на дотации для жаждущих. На дотациях долго не протянешь.
А замену ищут и найдут.

По поводу мерса, в разы лучше чем Лиф, Вольт или Болт. В салоне дорого богато, довольно комфортный, пробега по городу хватает на 200 км.
По поводу электричек! У самого на работе уже 2 год электрический кенго (мотор и батарея Лиф), машина 15 года, пробег 40+, и все ездит без проблем и батарея жива (диагностика показала что износ батареи 0%). По городу ездить просто агонь!
Сначала даже не расценивал "это" как машину, но покатавшись понял что это вещь!) У кого частный дом или есть гараж не далеко от дома, то вообще супер.

обьясните в чем кайф электро перед двс?

sailorpapay писал(а):Обьясните мне кто то не понятнливому.
Зачем это электроубожество?
Ладно тесла, да жир.
Но остальное?
Смысл? Дрочится с этими зарядками?
Газ и полетели. Я не понимаю, скок вы проездите на том електро? Год два? И че вы там наэкономите в сравнении с тачкой на газу.

Электроубожество?? Это обычный поджопный городской авто...Посчитай расход на газ и на электро-и ты будешь удевлен)))

Тесла-да супер?? Но по твоему если нет денег на нее ,то и нех покупать другой элподжопник..
Т.е из твоей логики-нету денег на Х5М, значит ходи пешком..

За гибридами и электричками будущее, и в той же Гейропе кол-во электричек шагает семимильными шагами,начиная от производителей и заканчивая на законодательном уровне..
Другое дело,что мы живем в каком то Зимбабве(если не хуже) и нам до этих технологий еще топать и топать...

bobb писал(а):

sailorpapay писал(а):Обьясните мне кто то не понятнливому.
Зачем это электроубожество?
Ладно тесла, да жир.
Но остальное?
Смысл? Дрочится с этими зарядками?
Газ и полетели. Я не понимаю, скок вы проездите на том електро? Год два? И че вы там наэкономите в сравнении с тачкой на газу.

Электроубожество?? Это обычный поджопный городской авто...Посчитай расход на газ и на электро-и ты будешь удевлен)))

Тесла-да супер?? Но по твоему если нет денег на нее ,то и нех покупать другой элподжопник..
Т.е из твоей логики-нету денег на Х5М, значит ходи пешком..

За гибридами и электричками будущее, и в той же Геропе кол-во электричек шагает семимильными шагами,начиная от производителей и заканчивая на законодательном уровне..
Другое дело,что мы живем в каком то Зимбабве(если не хуже) и нам до этих технологий еще топать и топать...

не ну таксисту зоебись на електро

Та не только таксисту-Если брать сегодняшней день,то электричка как второй авто-это мего экономно(если есть гараж или дом)...Даже тот же Лиф с пробегом 120км-для города на день за глаза....

Посмотришь через лет пять ты сам сядешь на электричку

bobb писал(а):Даже тот же Лиф с пробегом 120км-для города на день за глаза....

Без печки/кондера, без ближнего, без музыки и не дай Бог дворники включить Это все за чистый электрокар.
Для гЫбрЫдов там по легче. Но я х.з. когда вижу те лексусы с 3,5 двигателем + еще электрикой. Непонятно.
В городе часто пробки и пробки часто зимой. Говорят ставят Вэбасту
Корочь, как единственное авто пока лично для меня то нет. Как третье авто то ОК.

И ващще я за і3