Украинский клуб BMW E36

sailorpapay писал(а):

Rasp писал(а):Насчет CCC и CIC на E9X то судя по рст авториа, встречается он даже не на половине машин, т.е. это опция нифига себе и то в основном CIC на машинах 2009+.

сис и пошел с 09

ust1m писал(а):ССС и СИС, в своё время опционально стоили €3к или около того, НБТ сейчас опционально идёт за 2600€...

bobb писал(а):https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_c_200_22846526.html

У кого то глаза повылазили)))) их там валом...какие 18уе

AlexTracer писал(а):

bobb писал(а):https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_c_200_22846526.html

У кого то глаза повылазили)))) их там валом...какие 18уе

Так ты пиши шо Цешка, а то Ска бля. Или язык переключай

Ну у тех шо по 12 каких-то преимуществ особых перед этой не вижу. Мотор слабее, салон тряпка. Ну разве что на вид чуть лучше морда

Mr_nice_guy писал(а):

bobb писал(а):Машине 11лет и 12кусарей- вот нах она нужна за эти деньги???

а нафиг нужен комент владельца вага на форуме бмв?

bobb писал(а):

AlexTracer писал(а):

bobb писал(а):https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_c_200_22846526.html

У кого то глаза повылазили)))) их там валом...какие 18уе

Так ты пиши шо Цешка, а то Ска бля. Или язык переключай

Ну у тех шо по 12 каких-то преимуществ особых перед этой не вижу. Мотор слабее, салон тряпка. Ну разве что на вид чуть лучше морда

Пардон- Цшка))))....Мотор 170сил... Мерс в этом кузове красивей снаружи и в салоне не унылый...
Был вопрос, что за 12-15 можно аналогичное взять...Я тупо привел пример первый попавшийся... И выбор этих Мерсовна Мобиле и в разной комплектации Море...
Я ни слова не сказал про состояние продаваемой BMW, но выглядит она в этом кузове снаружи и внутри- оч Уныло(((( взгляду некчему зацепиться. Тот же Мерс Ярче намного

Nosfer писал(а):А мне сейчас надо машина на которую можно положить болт и починить если что на 200-300 баксов.

sailorpapay писал(а):Я ездил за рулём Мишиной машины, ездил за рулём гольфа 6/7 гти, и да, они и рядом не стояли с е9х.

sailorpapay писал(а):И это сравнивая сток е90 в универсале и гольф гти , я боюсь представить насколько все печально в сравнении с не сток е92.

sailorpapay писал(а):Я подумывал о покупке себе гти 6,( бо дешевле) пока не прокатился на е92 335, хуй пойми на какой подвеске, на 19 лаптях, после этого мысли о гольфе отпали на всегда, и решение о следующей машине было принято автоматически. Ездил ещё на ф30, на полнейшем перформанс паке, да круто едешь как в айфоне, но е92 все равно кайфовее

sailorpapay писал(а):а е90 это кожаное геймерское кресло.

Rasp писал(а):Да вот хер его знает, почему вдруг тройка дизельная, с откапиталенным мотором и на механике - вдруг перестала быть такой. Что там может сейчас приехать больше чем на 200-300 баксов, если просто положить хер и ездить на ней - лично я не понимаю.

ENERGIZER писал(а):

sailorpapay писал(а):Я ездил за рулём Мишиной машины, ездил за рулём гольфа 6/7 гти, и да, они и рядом не стояли с е9х.

...
мне всегда нравились экспертные оценки блогеров/журналистов/аналитиков, которые пару часов повозили жопку в машине и
а конечному покупателю ее не только приобретать, а еще заправлять, обслуживать, ездить на ней КАЖДЫЙ ДЕНЬ, ибо машины выходного дня приобретаются немного по другой схеме

sailorpapay писал(а):И это сравнивая сток е90 в универсале и гольф гти , я боюсь представить насколько все печально в сравнении с не сток е92.

sailorpapay писал(а):Я подумывал о покупке себе гти 6,( бо дешевле) пока не прокатился на е92 335, хуй пойми на какой подвеске, на 19 лаптях, после этого мысли о гольфе отпали на всегда, и решение о следующей машине было принято автоматически. Ездил ещё на ф30, на полнейшем перформанс паке, да круто едешь как в айфоне, но е92 все равно кайфовее

а на е46 еще кайфовее, на е36 так просто заебись

sailorpapay писал(а):а е90 это кожаное геймерское кресло.

ой, повеселил старика
особенно заебись если сравнивать 7GTI и 335 "на 19 лаптях" как машину на каждый день, особенно если "каждый день" на ней надо ездить
именно по этой причине большинство 10/11 летних 335 на нашем рынке с пробегами 75-115 тыс

sailorpapay писал(а):Вов, покатавшись на гольфах, я наконец то понял - гольф говно. Без разницы, дизельный или ГТИ.

sailorpapay писал(а):В чем проблема ежедневной езды? Так никакой, я проездил 2 года на низкой старой тачке.

AlexTracer писал(а):... если финансы ограничены, люди берут то шо меньше ломается/жрет

Rasp писал(а):Так а шо в том Гольфе дешевого? По-моему Фольксваген уже сделал все для того, чтобы являясь дешевой тачкой по своей натуре, по факту этот Гольф заставлял рыдать.

ENERGIZER писал(а):

Rasp писал(а):Так а шо в том Гольфе дешевого? По-моему Фольксваген уже сделал все для того, чтобы являясь дешевой тачкой по своей натуре, по факту этот Гольф заставлял рыдать.

а он нихуя не дешевый
просто за свои деньги он даст больше нежели другой авто, но несомненно третье авто будет куда круче, но несоизмеримо дороже...
такой себе компромис для нищеебов от 11к до 15к

ENERGIZER писал(а):нет, ну вот взял и все обосрал...
а как же драйв/рулежка/геймерское кресло
да и вообще зачем в спор о машинах вносить денежную переменную, куда лучше гонять 3,14здунца без оглядки на денежные знаки

sailorpapay писал(а):

bobb писал(а):Машине 11лет и 12кусарей- вот нах она нужна за эти деньги???

Ну если выбирать между е90 и гольфом - я бы само собой выбрал е90. (Хоть е90 и уродец)

Я ездил за рулём Мишиной машины, ездил за рулём гольфа 6/7 гти, и да, они и рядом не стояли с е9х.
Речь не о динамике само собой, и прохождении поворотов на скорости, просто в гольфе ты едешь как будто на табуретке посреди маршрутки, и с этим ты ничего не сделаешь.
И это сравнивая сток е90 в универсале и гольф гти , я боюсь представить насколько все печально в сравнении с не сток е92.
Я подумывал о покупке себе гти 6,( бо дешевле) пока не прокатился на е92 335, хуй пойми на какой подвеске, на 19 лаптях, после этого мысли о гольфе отпали на всегда, и решение о следующей машине было принято автоматически. Ездил ещё на ф30, на полнейшем перформанс паке, да круто едешь как в айфоне, но е92 все равно кайфовее

Если брать в целом гольф - он хорош во многом, но если после него проехатсч на е9х - ты понимаешь что гольф это табуретка без спинки с подушкой под жопу, а е90 это кожаное геймерское кресло.


Е36 безумно жирная машина , и даже она куда кайфовее гольфа, но уже я ее не рассматриваю как дейли, только как корч на выходные с в8