Продам ТЕРМІНОВО e36 купе 318IS 1997 - $2500

[in.re]

- Українська реєстрація. Модель 318IS (двигун М44, 1895 см3, 140 к.с., допрацьований 16-клапанний із 2-ма кулачковими валами (розпредвалами), досить економічний і динамічний; цей двигун - М44 - також стаили на родстер Z3), М-пакет, еМ колір (Montreal blue), механіка з короткою кулісою, редуктор із блоком, клімат із новим оригінальним клапаном пічки, практично нові радіатори і патрубки (+ старі; заміна не пов'язана з аварією: був період, коли деякі запчастини мінялися про всяк випадок; заводські парктроніки; усе скло рідне.

- Газ (якісний: форсунки – червоні хана, потужний і не бюджетний редуктор KMЕ (а не гівняне Tomasetto), процессор - STAG4, додатковий фільтр із відстійником, 2 клапани).

- Нові шини (літо) Michelin Pilot HX MXM4 (R16 55 225 ззаду і R16 50 225 спереду + додатково нове Michelin Pilot HX MXM4 R16 50.

- Карти, сидіння, задній диван перетягнуті, салон у чудовому стані.

- Підвіска в хорошому стані; майже нові амортизатори Bilstein B4 (сток), М-сайлентблоки та поліуріетанові втулки стаба, під капотом - розпорка. Усе перебиралося. Лише задня балка не знімалася, ті всі гумові втулки, що ззаду добре було би теж поміняти (якщо доводити до ідеалу). Хоча на дорозі машина тримається добре, жодних сторонніх шумів чи підстукувань. Рульова рейка відновлювалася кілька років тому, але я не надто задоволений результатом. Радив би замовити рейку з Німеччини від машини з двигуном 1.6 із невеликим пробігом.

- Іржі практично ніде немає, усі ніші, лонжерони ретельно оброблював + де, знаходив іржу, різні епокстині герметики, боді, мовілі, холодне цинкування, герметики.. Усе наглядно. Килим зараз зняти - можна проїхати по калюжах, ніде нічого не затікає.

Проблеми:

- Тікає антифриз (у вихлопну трубу – на рівень оливи не впливає), треба заварити тріщину в блоці (швидше за все), хоча проблема може бути і в прокладці. При найгірших розкладах - ціна ремонту - у межах 10 тис грн. (Знаю де за ці гроші зроблять ідеально.) У двигун до цього не лазили.

- Праве заднє крило вварювалася від іншої машини (по заводських точках). Було незначне ДТП (останні фото). Спереду машина майже не постраждала (до радіаторів не дістало; замінив ричаг, колесо, підсилювач бамперу, бампер, капот, фару, ліве крило і "птицю"). Геометрія лишилася вся як була.

- Треба розібратися з глушником (зараз встановлена банка і резонатор від 46ї: як не намагався її адаптувати, воно трохи не звідти, іноді на ямах торкається кузову..)

- Машина на ходу, але салон від неї лежить у гаражі (після зварювальних робіт, так і не дійшли руки зібрати (думав, спочатку пофарбувати, але не вистачило грошей/ часу). Салон комплектний, усе ціле, усе є, чорний килим після хімчистки, чорна стеля (перетягнута, як нова) + М-пороги, штук 5 спойлерів (купував, придивлявся, але так і не наважився псувати кришку багажника), М-дзеркала, саб, кілька комлектів фар (лінза і рестайлінг), 3 комплекти задніх ліхтарів (оригінал + 2 комплекти тюнінгових: леди + in.pro). Треба тільки все це зібрати докупи. Бажано поміняти передній бампер; можливо, капот (він від іншої машини, є корозія в деяких місцях).

Продаю тільки тому, що терміново потрібні гроші. Лише колеса від цієї машини можна зняти і продати окремо за $400 і газову установку – десь так само. Але розбирати не хочу. Хочу продати тому, у кого є бажання зайнятися її відновленням.

Перші три фото - актуальні. Далі - фото 3-річної давнини.

[andriy1352]

Гарно розписав

[maxwheller]

Аж захотелось ее спасти...

[sailorpapay]

кто то понял как она выглядит сейчас?

[maxwheller]

кто то понял как она выглядит сейчас?

Хреново...

[andriy1352]

кто то понял как она выглядит сейчас?

Як на перших фото

[Le0N]

кто то понял как она выглядит сейчас?

Да, как на первых трех фотках, там где она сине-голубая...)

[in.re]

кто то понял как она выглядит сейчас?

Да, как на первых трех фотках, там где она сине-голубая...)

Так вона і виглядає. Заднє крило задувалося просто, щоб захистити після зварювання (під фарбою зварювальний шов був оброблений цинком + епоксидним грунтом), перед зимою. Свіжі фото зможу зробити завтра.

[Kulichok]

Гарна повозка

[in.re]

кто то понял как она выглядит сейчас?

Вот так. Вечерело и основная камера у меня не работает, фотографировал фронтальной:



Все инструменты на месте:



(Как и оригинальный знак аварийной остановки в чехле с оригинальным креплением + оригинальная аптечка + огнетушитель (не оригинальный)

Правая дверь тоже немного пострадала. Купил на разборке 2 других: скачала черную (тоже отдаю в придачу), потом нашел и купил еще одну такого же цвета (она сейчас на машине). Кусок метала вырезал, если будет необходимость где-то что-то подварить:



P.S. В ДТП машина постраждала так (одного разу - до цього в ДТП не була):



Вварювалася ця частина:



І заднє крило - по заводських точках.

[kravaz]

Jsn?

[jsn]

Jsn?

была б она хотя бы с живым мотором - нормальный вариант для зимних покатух.. а так получается описание красивее самой машины.
если пытаться восстанавливать - покрасить, поменять мотор, собрать салон и наружку (всякие накладки, молдинги, уплотнители) и уже минимум 5к, хз
п. с. эти диски стоят 4000 грн вместо 400$

[kravaz]

ну ок))

[in.re]

Jsn?

(всякие накладки, молдинги, уплотнители) и уже минимум 5к, хз

Всякие накладки, молдинги (М), уплотнители.. новые оригинальные подкрылки, шумка двигателя в идеале - все есть + ништяки, которые далеко не на каждой 36-й есть. Все это собиралось по разным разборкам, как и все пластиковые детали салона, которые были хоть где-то сломаны.. Лучшая, на мой взгляд, новая защта "Полинон-авто" (забыл в описании о ней упомянуть, это еще $100: https://avtozvuk.ua/poligon-avto-bmw-e3 ... 8-e/p49986). Может быть, знатоки скажут, что "Кольчуга" - лучшая. Аккуратно скажу, что"Полинон" не хуже, закрывает он больше и метал там толстый.

Jsn?

п. с. эти диски стоят 4000 грн вместо 400$

Я не сказал: "диски". "Колеса" - было написано. В моем понимании это диски и шины. Или 4+1 новых покрышек Michelin уже совсем ничего не стоят?

[jsn]

Всякие накладки, молдинги (М), уплотнители - все это есть. И еще куча всего "на всякий случай".

фоток нормальных нет, нихрена не понятно.. на некоторых был скотч вместо уплотнителя. хорошо если все это есть, бо денег оно стоит нормально.
колеса шото стоят конечно, но ради интереса можешь выложить их за 10к на олх.
п. с. я ж не торгуюсь, чисто мысли в слух
п. п. с. газ баксов за 200 я бы забрал

[in.re]

колеса шото стоят конечно, но ради интереса можешь выложить их за 10к на олх.

Случайно не в ломбарде работаешь оценщиком?

Я знаю, сколько заплатил за эти покрышки, то есть, за сколько их можно купить летом. А не продать зимой.

Что касается газа. Ок, найди такой комплект за $200. Я, например, предже чем поставить несколько недель изучал и консультировался, какой комплект правильный. В результате на газу машина едет лучше, чем на бензе. Не думаю, что другие так же заморачиваются (а не ставят лишь бы работало).

[jsn]

Я знаю, сколько заплатил за эти покрышки, то есть, за сколько их можно купить летом. А не продать зимой.

Что касается газа. Ок, найди такой комплект за $200. Я, например, предже чем поставить несколько недель изучал и консультировался, какой комплект правильный. В результате на газу машина едет лучше, чем на бензе. Не думаю, что другие так же заморачиваются (а не ставят лишь бы работало).

ну сейчас вроде не лето, и ты ТЕРМИНОВО продаешь машину, соответственно за 400 баксов ты эти колеса не продашь. мне они нахрен не нужны, т.к. езжу на таких же, и покупал их за 150$ с вменяемым остатком резины.
на 1.8 нашёл газ за 100$, вроде на 4 цилиндра это не большая проблема, а то что у тебя "на газу машина едет лучше, чем на бензе" немного печально, хотя куда она может ехать с трещиной в моторе не совсем понятно, обычно с антифризом в цилиндрах едут на капиталку

[in.re]

ну сейчас вроде не лето, и ты ТЕРМИНОВО продаешь машину..

Да, не лето, поэтому и пишу, что летнюю резину зимой продавать не стану, но если человек берет машину с расчетом, что и летом будет на ней ездить, то, наверное, это не слишком бесполезное капиталовложение.

Да, "терміново", но я все-таки продаю, а не в ломбард отдаю.

Да, на газу ехаЛА (любителю попридираться к словам) немного лучше, очевидно, потому что я, ложу руку на сердце и честно признаюсь, не чистил бенз. форсунки. Если бы почистил, наверное, было бы так же. Смысла в этом не было - ездить на газу меня вполне устраивало. Все, кто на этом форуме, регулярно чистят бенз форсунки? Ты когда чистил?

Думаю, можно и за $50 найти ГБО. Если не вникать в комплектацию и другие нюансы, может, оно и пойдет. На счет газа, согласен, за $400 бу не продашь. Это я написал лишнее. То, что он мне обошелся долларов 600+ с установкой, донастройками и доусовершенствованиями (редуктор, например, изначально был другой) - это в прошлом.

[Kulichok]

Ничего неестественного в описании гбо не вижу, стандартный сет на 4 котла
Jsn, крайне не рекомендую покупать бу гбо, затрахаешься с ним и гарантии никто не даст

[Eltoro]

.. обычно с антифризом в цилиндрах едут на капиталку