Моя Sport Edition+LSD

[mossk]

А скока денег лямбда стоит ?

[roman1444]

А скока денег лямбда стоит ?

Нашел 1шт. за 1150гр., другую за 1300гр.

[mossk]

А скока денег лямбда стоит ?

Нашел 1шт. за 1150гр., другую за 1300гр.

НЕ \! шото я передумав лямбду менять

[roman1444]

А скока денег лямбда стоит ?

Нашел 1шт. за 1150гр., другую за 1300гр.

НЕ \! шото я передумав лямбду менять

Ну тут такое, если им п..да, то никуда не денишься, а для профилактики думаю это лишнее, разве что копеечка карман жмет

[mossk]

так ото и я о том

[roman1444]

...Меняем масло и как всегда держусь рыгинала

Продиагностировал ходовку(справа что-то начало клацать), шаровая внутренняя правая под замену, еще рыгинал стоит

А наружные уже стоят HD, еще за бугром ставили, состояние ОК!


Ну и из печального, стойки Sachs Advantage, установленные 25т.к. назад, новыми- правая умирает(устанавливались профессионалами, стойки рыгинал ).
По задней подвеске все ОК!
Отаке...

[roman1444]

попробуешь - напиши.

Пробовал эту приблуду

г.. еще то, INSP. сбросилось, а OIL х.. и клацал и держал и дро..ил, Х..., брак одним словом.

[roman1444]

Заменил правую внутреннюю шаровую

как высше писал наружная идеал HD, сайлент ///М агонь, клацать перестало, а все из-за маааленькой дырочки в пыльнике.
Поменял левый аморт капота

мой мне показался мертвым, а сняв он еще и не совсем умер, зато теперь капот чуть-ли не снизу сам подымается
Отаке...
Ну и борьба с расходом продолжается

[roman1444]

...что то давно не писал , все делаю-делаю а до бортовика руки не доходят
В общем, борясь с расходом поменял регулятор давки топлива, мой завышал


был подзабит чем-то похожим на мелкую ржавчину или это какие то присадки с нашего высоко качественного бензина
Начала подтупливать в раене 3тис.об., решил сменить свечи, начитавшись страстей про подделки, купил в проверенном магазине, при условии если что-то не так я им их в кручу...
Купил beru Ultra X

производитель Франция, мои были еще и не чего

работает ровненько, но подтупливание не ушло
При замене обнаружил трещину на наконечнике 4-го цилиндра, решил сменить все, поставил такие

мои, как оказалось, лопались при малейшем нажатии, только в 5-ом стоял новый


Проблема ушла, все как часики!!!
Отаке...

[kozak_ark]

а наконечники почем?

[roman1444]

а наконечники почем?

106гр. шт.

[Kapone]

перерасход победил?

[roman1444]

перерасход победил?

Не совсем, 11-12л./100км., в смешанном, многовато, до замены регулятора было под 14, уже не знаю куда копать , хотя судя по цвету старых свечей не льет, может у нас бензин такой .

[Kapone]

перерасход победил?

Не совсем, 11-12л./100км., в смешанном, многовато, до замены регулятора было под 14, уже не знаю куда копать , хотя судя по цвету старых свечей не льет, может у нас бензин такой .

у меня у самого расход 17л по городу на 2.8 мех в спокойном режиме, грешу на r18 и короткий редуктор

[roman1444]

перерасход победил?

Не совсем, 11-12л./100км., в смешанном, многовато, до замены регулятора было под 14, уже не знаю куда копать , хотя судя по цвету старых свечей не льет, может у нас бензин такой .

у меня у самого расход 17л по городу на 2.8 мех в спокойном режиме, грешу на r18 и короткий редуктор

Ну тут скорее не R18 т.к. с R16 по внешнему диаметру рези разница маленькая, редуктор при отступлении от стока, мне кажется, особенно в городе, +к расходу все таки дает.
В реальных расходах В28 не силен, но на мех. мне кажется много

[Kapone]

r18 намного тяжелее чем r16, брал в руки по диску и разница в весе очень большая, думаю это весомый фактор на расход+редуктор стоит с 2.0 и передачи коротковатые, тоже аргумент! по диагностике ни одной ошибки, всё исправно работает

[roman1444]

r18 намного тяжелее чем r16, брал в руки по диску и разница в весе очень большая, думаю это весомый фактор на расход+редуктор стоит с 2.0 и передачи коротковатые, тоже аргумент! по диагностике ни одной ошибки, всё исправно работает

На счет веса согласен(не подрессоренная масса), очень влияет и редуктор наверное 3.45, дергаешь без конца(зато динамика разгона наверное как у ///М ).
Я думаю если с диагностикой и давкой топлива все ОК, то я-бы начал с редуктора, поменяв его на то что нужно.

[Kapone]

r18 намного тяжелее чем r16, брал в руки по диску и разница в весе очень большая, думаю это весомый фактор на расход+редуктор стоит с 2.0 и передачи коротковатые, тоже аргумент! по диагностике ни одной ошибки, всё исправно работает

На счет веса согласен(не подрессоренная масса), очень влияет и редуктор наверное 3.45, дергаешь без конца(зато динамика разгона наверное как у ///М ).
Я думаю если с диагностикой и давкой топлива все ОК, то я-бы начал с редуктора, поменяв его на то что нужно.

та да разгоняется быстро)) такая же 328 отстаёт от меня))
коробка уже лежит, надо редуктор широкий с полуосями и потом посмотрим на расход)

[kravaz]

а наконечники почем?

106гр. шт.

отличная цена, где заказывал?

[kravaz]

перерасход победил?

Не совсем, 11-12л./100км., в смешанном, многовато, до замены регулятора было под 14, уже не знаю куда копать , хотя судя по цвету старых свечей не льет, может у нас бензин такой .

клапан рецеркуляции картерных газов?
термомуфта мож заклинила и работает на максимум