Украинский клуб BMW E36

ltybc13 писал(а):Идешь на Драйв2 выбираешь е91 и теребонькаеш.

Та был я и на драйве и пинтерест перелопатил-куча приличных вариантов,Но - нет таких в продаже за недорого.

Dnepr писал(а):

ltybc13 писал(а):Идешь на Драйв2 выбираешь е91 и теребонькаеш.

Та был я и на драйве и пинтерест перелопатил-куча приличных вариантов,Но - нет таких в продаже за недорого.

Шо значит не дорого?
Я х.з. лучше уже тогда 16" купить если бюджет давит сильно. И резя по дешевле.

перечитай начало бортовика,где я лапти покупал. И одни и вторые. Ото - "за не дорого". Фомбы - на рынке 4-5к, я купил за 1800, Алютеки рыжие сейчас в Поляндии стоят 600 у.е. я купил за 150 с резиной. 37й стиль реплика ,дешевле 300 не купишь(уже с ремонтами) я продал(слил за 200). В магазине купить - советы не нужны..
Я свои 16 - продаю за 3200 , а в ОЛХ средняя цена на них 4+ От така арифметика. Я ищу того ,кто хочет продать,слить по быстрому, а не того кто торгует годами .

пока вставил свои фомбы и приподнял. Лоу кар с 3мя литрами пока отменяется - кризис)))) будем катать на жипе)) Полировка полок - тоже позже,если в ближайшее время не куплю 18

Ты прям Бог фотографии. ;)
Ну да куда сейчас свапы диски.
До 2021 доживём все сделаем.

чем тебе фото не угодили? Ну да, руки крюки ,обе левые ,обе с жепы - это если на конкурс фотографии я фотал с телефона для понимания. нажми на фотку- будет блиЖче и виднее Сфотал от того ,что заново полюбил эти лапти. Для 3ки круче с полкой в сток арках очень тяжко найти. Жалко только ,что таких в 17-18-19 размерах не делали...

ltybc13 писал(а):Ты прям Бог фотографии. ;)
Ну да куда сейчас свапы диски.
До 2021 доживём все сделаем.

на

Третьей фотки не видно было.

Накатал 8к км.Вчера выеб..ся цз в задней правой двери. При закрытии дергается быстро быстро,как дрочит и звук как детский автомат,но закрывает,а открываться вместе со всеми - не хочет(только ручкой изнутри). Сегодня решил проблему без покупки замка. Поехал к знакомым ребятам,разобрали - там в замке пластмассовая направляйка отломалась(которая по колесику-шестеренке елозит и двигает закрывашку - вставили внутрь мет. стержень и приклеили хорошим клеем. Все работает- доволен ,что обошлось без заказа с разборок всего замка. Еще была проблемма - тормозила рывками(в руль и педаль не била и что странное - не всегда были рывки), поменял с перепугу диски ,колодки - нифуя не помогло. На днях решил поменять тормозуху и прокачать систему. Был воздух. Щас вроде норм. Пока все.

Масло жрёт?
Жидкостя рабочие надо менять.
Салонный фильтр менял?

ДА,все поменял.диски передние с колодками только не менял - там износа нет. Но диски заказал все равно новые. И замок заказываю- не надолго хватило ремонта - опять вчера дрочить начал,там походу и колесико шестеренки надломилось.
Масло не жрет пока что я на 7к вот 2й раз поменял, так как на купленной была табличка Мерсосервиса (там меняли масло и х.з. кокой марки - не утрудились написать на своей бумажке). Так я решил ,что раз я свое масло лью - первый раз будет, как очистка от старого остатка,потому поменял раньше положенного срока\пробега. На глаз - может грамм 200 и сьела-х.з,может меньше или вообще ничего - выхлоп чистый ,вообще чистый.Но может не жрет потому ,что я не всыпаю ей крепкого - катаюсь ,как дед. Расход щас по городу стабильно 6.5 . За неделю пару раз слегка наступал до 4к об.,а так тошню спокойно в зоне 1.5-2к

А какое масло залил? Я не производителя, я про параметры и допуски

5в30 BMW рекомендед все что я помню . Мне кум берет масло (он работает в запчастях).
Кстати - кто ,что слышал о канторе Ротингер ? Мне тут один товарисч нахваливает диски тормозные,мол цена огонь ,качество не хуже Феродо... к примеру ,с насечками и перфорацией 1600, Брембо 2150 просто с перфорацией.

тапки



В черный мат центра покрашу, щас времени на них нет - имет меня запуск пихла. Стартер проверил,почистил, в сервисе сказали,что он в идеале и не виновник моей проблемы.
Суть в следующем. Машина ИНОГДА не хочет заводится(стартер не реагирует на кнопку запуска), при этом вся электроника,музыка,кондер\печка - работает. При нажатии на кнопку светится чек и больше никаких реакций. Проходит либо в течении 5 минут, либо поклацав кнопку. Последний раз не среагировала ни на какие попытки - пришлось толкнуть(с пол оборота завелась). Раз получилось - даже не успел толкнуть -(откотил для разворота) сработало кнопка, все норм. Провод проверил(масса под колесом передним, стартере напрямую заводится, все норм. В общем исключил почти все кроме самой кнопки(глушит двиг. без проблем,ни одной осечки, а с запуском какая то беда), и провода от аккума в багажнике до моторного отсека. Щас закажу кнопку, если не поможет - придется перековырять весь путь силового провода. Больше пока идей нет, даже у гуру электронщика.
Может у кого было такое - напишите ,в идеале в вайбер или телегу (073 175 8042)

Dnepr писал(а):тапки

В черный мат центра покрашу, щас времени на них нет - имет меня запуск пихла. Стартер проверил,почистил, в сервисе сказали,что он в идеале и не виновник моей проблемы.
Суть в следующем. Машина ИНОГДА не хочет заводится(стартер не реагирует на кнопку запуска), при этом вся электроника,музыка,кондер\печка - работает. При нажатии на кнопку светится чек и больше никаких реакций. Проходит либо в течении 5 минут, либо поклацав кнопку. Последний раз не среагировала ни на какие попытки - пришлось толкнуть(с пол оборота завелась). Раз получилось - даже не успел толкнуть -(откотил для разворота) сработало кнопка, все норм. Провод проверил(масса под колесом передним, стартере напрямую заводится, все норм. В общем исключил почти все кроме самой кнопки(глушит двиг. без проблем,ни одной осечки, а с запуском какая то беда), и провода от аккума в багажнике до моторного отсека. Щас закажу кнопку, если не поможет - придется перековырять весь путь силового провода. Больше пока идей нет, даже у гуру электронщика.
Может у кого было такое - напишите ,в идеале в вайбер или телегу (073 175 8042)

E90 2008год 2.0д мотор n47, на автомате.
Лето бывает такая же проблема. После активной езды, глушишь машину, и потом примерно 20-30 мин она не запускается. Спустя 20-30 мин садишься запускаешь и едешь, со стартером все ок, ошибок на приборке не показывает. Ездил сразу после такого на диагностику, ошибок тоже не показало.

Сегодня один чудак подсказал,что может быть проблема в Кас модуле,а "гуру электронщик" просто морозится ибо у него работы валютной валом ))) Буду еще с этой стороны ковырять проблему. Не прально,когда машин не хочет реагировать на кнопку запуска. Буду бодаться пока не решу...

Нашел проблему с кнопкой. Провод от кан модуля до мозгов - контакты почистить.