Украинский клуб BMW E36

А с того же места приехала нижняя часть торпеды вот такая

я тоже искал такую часть на купе
штук 5 нашел и со слов продаванов детали в шикарном состоянии
и цена минимум 900 грн (купе ха же)
но после того как приходило фото я фоткал свою в ответ на предмет показать что на их куске торпеды не хватает фрагментов и после моих фото от продавана тишина

Vodianoi писал(а):Блин,ну такой косяк как выхлоп в блок заставляет задуматься об его оригинальности.Для серьезной фирмы это несерьезно.))

Угол был небольшой, но понятно что не немцы их ваяют

kravaz писал(а):

А с того же места приехала нижняя часть торпеды вот такая

я тоже искал такую часть на купе
штук 5 нашел и со слов продаванов детали в шикарном состоянии
и цена минимум 900 грн (купе ха же)
но после того как приходило фото я фоткал свою в ответ на предмет показать что на их куске торпеды не хватает фрагментов и после моих фото от продавана тишина

Барыги

Купил я цинкователь и все проблемные места на кузове буду им защищать. На задней правой двери я отодрал герметик давным давно и ездил так

Снимаю дверь с машины. Так я проездил, кстати, почти неделю

Разбираю, зачищаю преобразователем ржавчины и железной щеткой до бела в порах. Герметик снизу дверей убрал и не стал ложить новый. Ржавчина только под ним и была. В стыке все чисто

Оцинкованное

Грунт цинк коат по ксенуму и задул с баллончика краской и лаком

Еще рыжики по двери типа такого прошли такую же процедуру



Это, думаю, на долго

имхо дверь под замену
кстати видел в США двери новые ориг на седан по 200 баксов
почем они в Украине не знаю

Дверь будет еще очень долго работать. Коррозия только снаружи. А вообще увидим

kravaz писал(а):имхо дверь под замену
кстати видел в США двери новые ориг на седан по 200 баксов
почем они в Украине не знаю

та оно ж только возьмись. четыре двери по двести, плюс доставка и все связанное с ней, плюс покраска, плюс не будешь же в новую дверь всю старую фурнитуру пхать, там всякие уплотнители, резиночки, клипсочки.. туда-сюда уже полторашка.

ну а как ты хотел?))

kravaz писал(а):ну а как ты хотел?))

Ты тупо ништяковый фетишист. Сидишь на Ибей как на ПорнХаб...сутками. Потом "О смотри эта кнопка нульц, потрогай ее...ооо да детка, трогай ее...чувствуешь как она пружинит? Дааааа...."

iShishkin писал(а):

kravaz писал(а):ну а как ты хотел?))

Ты тупо ништяковый фетишист. Сидишь на Ибей как на ПорнХаб...сутками. Потом "О смотри эта кнопка нульц, потрогай ее...ооо да детка, трогай ее...чувствуешь как она пружинит? Дааааа...."

Стопудов, так и есть, именно так Жека и говорил: "О да! Трогай ее! Чувствуешь какая она ахуенная!!!"

Если мыть машину на бесконтактной мойке, то в дверях будет внизу оставаться щелочная пена, которая и новую дверь, сожрет. Я же мою машину в своем боксе-мойке нейтральной шампунькой бмв. Еще неизвестно с какого металла запчестевая дверь, кстати.

Alexx-k писал(а):

iShishkin писал(а):

kravaz писал(а):ну а как ты хотел?))

Ты тупо ништяковый фетишист. Сидишь на Ибей как на ПорнХаб...сутками. Потом "О смотри эта кнопка нульц, потрогай ее...ооо да детка, трогай ее...чувствуешь как она пружинит? Дааааа...."

Стопудов, так и есть, именно так Жека и говорил: "О да! Трогай ее! Чувствуешь какая она ахуенная!!!"

Я у Жеки противотуманку купил оригинальную, может ее помыть перед тем как в руки брать?

Я это прекрасно понимаю, и если бы в стыке была коррозия, то не лечил бы дверь. Тем более знаю, где взять другую в синем цвете. Но в малярку залазить не хочется пока. А там или грунт, или герметик чистый просматривается. Да и металл не оттопырился, так что будет жить. Я водительскую без цинкования покрасил лет пять назад-живет.
Короче, будет видно

Серега писал(а):Я у Жеки противотуманку купил оригинальную, может ее помыть перед тем как в руки брать?

Конечно же надо помыть руки

Kulichok писал(а):

Серега писал(а):Я у Жеки противотуманку купил оригинальную, может ее помыть перед тем как в руки брать?

Конечно же надо помыть руки

Карантин как бы

Так как у меня двое детей, то задние двери у меня в машине самые используемые. Ну и машине 27 лет, скоро 28 будет. Поэтому нужно обновить арматуру дверей.
Замки выбрал на разборке живые. Кстати, две фирмы делали замки для е36

На замках внутри есть подпружиненый язычок, нужно проверять, чтоб он был подвижным.
Скобы были выработаны по клину и по оси. Я пробовал противоскрипную изоленту намотать на ось- помогает- но это не наши методы

Микрик на задних дверях у меня не в скобе, о отдельно на арке

Новая скоба

Вот так на старой вытирает пластик на клине, ну и ответная часть получает

С помощью смазки регулирую положение скобы. Чтоб и дверь не топорщилась, и замок со скобой стыковался правильно


В петлях заменил ремкомплекты

В нижней петле была коррозия. Вычистыл, зацинковал, покрыл цинком от ксенума




По ручке двери попадает вода в полость

Полностью от воды не избавиться, но количество можно уменьшить заменив уплотнитель


После установки ручки нужно проверять, чтоб его не закусило на двери
Вот такая картина, еще бы накладки заменить...

Направляющие стекол я поставил новые, черные накладки широкие приехали бу в хорошем состоянии. Они, кстати на порядок легче родных.
Смазка для всех подвижных деталей использовалась ориг. для направляющих люка

Двери изнутри вымыты для дальнейшей сборки, может проложу новый бутиловый шнур

Я думаю зря мазал люковой смазкой. Она ооочень пластифицируеться и может препятствовать подвижности деталей. Это по сути ее назначение. Что бы люк не гремел она заполняет зазоры в салазках и все это сильно уплотняет.

Я просто подбирал смазку для пары пластик-металл. Сталкивался с тем, что обычная смазка плохо влияет на пластик, он как будто набухает. Вообще хотел смазывать такой как на тросах ручника е70 , но она не продается отдельно, насколько я знаю.

Серега писал(а):Я у Жеки противотуманку купил оригинальную, может ее помыть перед тем как в руки брать?

я ее трогал в печатках))

Да я тоже трогаю ее только в перчатках и в закрытой комнате.