Украинский клуб BMW E36

sailorpapay писал(а):f25 нет, а вольт да?

Да ) Volt классная тачка
Когда покупал, я не ожидал, что буду им доволен Брал для жены, но катаюсь я
У меня сейчас пробег минимум 35 км в день.

Eagle писал(а):

MaxChe писал(а):

kravaz писал(а):а почему если не секрет продал?
е36 оставил )

Нужны были деньги для одного дела.
Жена водить икс не хотела, хотела на 36-й, а это надо было бы кидать на другие диски и ставить стандартную подвеску, после чего она бы уже так не смотрелась как ее вижу я
36-я для меня как ребенок но буду скоро кидать в продажу на авториа
Сейчас взял Volt 1, в планах взять еще один Volt, но уже второго поколения...

Приветствую, вольтовод

И как с запасом хода? Хватает батарейки на день? Сколько проезжаешь на заряде?

sailorpapay писал(а):f25 нет, а вольт да?

а нахер то гавно с бензиновым мотором. Жып должен быть с дизелякой.
Вернее тачка норм, но с дизелем трёх литровым, или хотя бы 2-х.

Жип должен быть не икс3 просто)))

F25 отличный автомобиль но, если брать то только дизель

crash3r писал(а):И как с запасом хода? Хватает батарейки на день? Сколько проезжаешь на заряде?

Мне хватает. При +3 по городу проехал 52км (периодически климат в эко режиме и подогрев сидений), при +1-+4 выходит 38-44 км, это чуть больше половины маршрута трасса (скорость 120-130км/ч) подогревы в начале езды и климат постоянно.
За день получилось проехать 90км на электрике с одной не полной подзарядкой (приехал с работы и кинул на зарядку, переоделся, поужинал и в путь по делам), как раз уже заезжал домой и завелся ДВС.
Летом должно быть в районе 75 км запас на одном заряде.

S@nEk писал(а):

sailorpapay писал(а):f25 нет, а вольт да?

а нахер то гавно с бензиновым мотором. Жып должен быть с дизелякой.
Вернее тачка норм, но с дизелем трёх литровым, или хотя бы 2-х.

так вы определяете норм тачки или нет, по дизелю или бензину?

где то рыдают владельцы Urus

Бензиновый движок отличный, но я столкнулся с N20B20 и в следующий раз при покупке БМВ, я бы обошел авто с таким двигателем стороной и для себя рассматривал бы дизель. Но я уже сделал решение и пока оно меня устраивает

а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

ltybc13 писал(а):а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

мотор нормальный, если обслуживать его на нормальном сто

MaxChe писал(а):

crash3r писал(а):И как с запасом хода? Хватает батарейки на день? Сколько проезжаешь на заряде?

Мне хватает. При +3 по городу проехал 52км (периодически климат в эко режиме и подогрев сидений), при +1-+4 выходит 38-44 км, это чуть больше половины маршрута трасса (скорость 120-130км/ч) подогревы в начале езды и климат постоянно.
За день получилось проехать 90км на электрике с одной не полной подзарядкой (приехал с работы и кинул на зарядку, переоделся, поужинал и в путь по делам), как раз уже заезжал домой и завелся ДВС.
Летом должно быть в районе 75 км запас на одном заряде.

ltybc13 писал(а):а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

Наверное денег попросил завести на сто))

sailorpapay писал(а):

ltybc13 писал(а):а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

мотор нормальный, если обслуживать его на нормальном сто

ну хз.
интересен индивидуальный случай. тем более человек вроде не случайный а в бмв понимает.
случайные люди разгоняют за бмвгамно.
слыхал что и n55 гамно несусветное после 100тыщ пробега хлам.

crash3r писал(а):

ltybc13 писал(а):а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

Наверное денег попросил завести на сто))

а какой двигатель у бмв не просит?

sailorpapay писал(а):

ltybc13 писал(а):а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

мотор нормальный, если обслуживать его на нормальном сто

Нормальный, если он у тебя с нуля или ты знаешь как до тебя его эксплуатировал и с не большим пробегом.

ltybc13 писал(а):а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

выше писал, вкладыш провернуло...

MaxChe писал(а):

ltybc13 писал(а):а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

выше писал, вкладыш провернуло...

ну ты извини что не читал.
на стейдже был?
пробег?

ltybc13 писал(а):

MaxChe писал(а):

ltybc13 писал(а):а что с n20b20 такого страшного было у тебя?

выше писал, вкладыш провернуло...

ну ты извини что не читал.
на стейдже был?
пробег?

На родной прошивке 245 л/с для F25 X3 28iX, 160 тыс.км.

Re: Мой седанчик M52B28 (еще один Баварец of USA)