Украинский клуб BMW E36

AlexTracer писал(а):

kravaz писал(а):нормас
потом поедет бодро

На авторынок

На капиталку

Шо Вы тут наяриваете?
Вкинут ту ГБЦ и понесецца небесная колесница.
Между прочим ГБЦ уже нашли?

Dimon_VN писал(а):

AlexTracer писал(а):

kravaz писал(а):нормас
потом поедет бодро

На авторынок

На капиталку

ltybc13 писал(а):Между прочим ГБЦ уже нашли?

Угу. Одноклубник говорит, что живая.

Хоть мск поменяете?
Направлялки глянуть а то если разьебаные будет плохо.

ltybc13 писал(а):Хоть мск поменяете?
Направлялки глянуть а то если разьебаные будет плохо.

Нет.
Если разъебанные направляйки, то новые мск - до жопы. Жрать будет в 24 глотки.
Если живы - то пойдут и те. Ну а если им там полная пизда - то поменяю.

А, вот, что точно поменять хочу - это радик печки.
А ну, эксперты, кто уловит связь возникшей проблемы с радиком печки?

Eltoro писал(а):
А, вот, что точно поменять хочу - это радик печки.
А ну, эксперты, кто уловит связь возникшей проблемы с радиком печки?

Типа он подтекал, воздушил голову, локальный перегрев...

Дело в том, что при пробитой прокладке головы, когда газы попадают в систему охлаждения, разлагается вся резина, контактирующая с антифризом: патрубки, уплотнения на радиаторах. Происходит это из-за того, что в газах есть пары топлива, а резина не маслостойкая. Тут трещина, пока мотор работал газы шли в систему охлаждения. Заглушил, давления в цилиндре нет и антифриз пошел в цилиндр

Alexx-k писал(а):

Eltoro писал(а):
А, вот, что точно поменять хочу - это радик печки.
А ну, эксперты, кто уловит связь возникшей проблемы с радиком печки?

Типа он подтекал, воздушил голову, локальный перегрев...

Дело было так: когда-то мотор хорошо подогрели, может термостат, может муфта, а может и уровня и давления антифриза не было. И повело тогда голову, приподняло ее в середине. Она тут длинная, есть где разгуляться. И начали газы с цилиндра попадать в антифриз. И в месте продува пошел местный перегрев, так как вместо жидкости пена была. Пробка может лишнее стравливала, а может и не держала давление никогда. В итоге в голове трещина, судя по нагару на клапанах этому цилиндру плохо давно. Я бы глянул как там цилиндр. Ну и глянул бы я на состояние патрубков изнутри, на резинки пробки

Вот и реванш
Давай карту - на кольца скинемся хотя бы.

Nosfer писал(а):Вот и реванш
Давай карту - на кольца скинемся хотя бы.

5351 2801 0153 8645

держись бро

Dimon_VN писал(а):держись бро

 

Пасиба

делаешь у Ромы? все будет ок
мне работы с ГБЦ обошлись в 3 000 грн через него

Спасибо Vodanoi за голову!
Состояние идеальное

Eltoro писал(а):
Спасибо Vodanoi за голову!
Состояние идеальное

а как ты проверил ее состояние?

BMW_e36 писал(а):

Eltoro писал(а):
Спасибо Vodanoi за голову!
Состояние идеальное

а как ты проверил ее состояние?

А что, по фото не видно, что идеальное ?

По фото можно увидеть что кто-то не поленился и вывернул шпильки постелей распредвала, как будто хотел ее на металлолом отнести. Или они кому-то были дороги как память...