Украинский клуб BMW E36

26 февраля переобулся в летнюю резину, 220 грн.

p82988 писал(а):26 февраля переобулся в летнюю резину, 220 грн.

КпстцЪ
А че так невмоготу было? Или на шипах ездил?

ltybc13 писал(а):

p82988 писал(а):26 февраля переобулся в летнюю резину, 220 грн.

КпстцЪ
А че так невмоготу было? Или на шипах ездил?

у нас снега в этом году не было вообще, снег видел только в интернете. Вчера-позавчера было плюс 20 днём, лицо сгорело за пару часов на шашлыках

Ну смотри.
Март стремный.

dart писал(а):

23марта2013года
https://fun.livejournal.com/11937.html

В марте во время езды в заднее правое колесо что-то попало, может камушек, может ещё что, короче скрежет как по камню или по металлу, звук был ещё тот, на улице было очень хорошо слышно, все пешеходы оглядывались, ездил так минут 30 по району с резкими остановками, пока свист не прекратился. После этого появилась ошибка по датчику износа тормозных колодок. Т.к. датчик износа торм. колодок сзади находится как раз на правой стороне, то заказал и датчик бош - 210 грн и комплект задних колодок Ремса (Испания) - 570 грн. На карантине СТО у нас в районе отказывались брать машину в работу, в начале июня заехал на сто поменяли колодки и датчик, ошибка пропала (400 грн. за 20 минут работы).

Через несколько дней жена (тоже ездит за рулём е60) звонит, говорит, что машина дёргается, едет не так, как до этого, приезжает во двор, паркуется под окнами, я стою в этот момент на балконе и вижу след за машиной, что-то потекло в машине. Вышел на улицу к машине, подняли капот, завели, течёт расширительный бачок, антифриз. Заказываю бачок и новую крышку (бачок FEBI BILSTEIN на утро след. дня - 1235 грн и крышка бачка оригинал БМВ 17 11 7 639 021 - 500 грн.). Машину отгоняю на сто, поменяли бачок с крышкой, долили литр антифриза, начали прогонять антифриз по системе, машина заглохла. Ещё раз завели, опять та же хрень, глохнет через несколько минут. Подключили комп, ошибка 2е85 Электрический насос охлаждающей жидкости отсутствует, при этом струйка антифриза в расширительном бачке льётся, визуально помпа работает, но скорее всего не с той силой качает, при температуре 81-82 градуса, типа как защита срабатывает и автомобиль глохнет. Пришлось покупать новую помпу Pierburg (три новых алюминиевых болта были в комплекте) - 8890 грн. и заодно и новый термостат купил Mahle Behr - 1200 грн., поменяли, поставили новые помпу и термостат, всё нормально, ошибок больше нет, машина ездит дальше. Старая помпа была 2007 года выпуска (как и год выпуска машины), а вот старый термостат был 2004 года выпуска, скорее всего термостат уже не родной был. Старая помпа была продана за 200 грн для опытов и экспериментов в чате бмв разборка в этот же день, немного удешевил стоимость работ на сто по замене.

Всему приходит время конца.
Походу пришел черед твоей е60.
Доп помпу менял?

ltybc13 писал(а):Всему приходит время конца.
Походу пришел черед твоей е60.
Доп помпу менял?

а она там есть та доп. помпа? если есть и будет ошибка по ней, поменяем

Машинка разок заглохла в городе на светофоре, потом завел и поехал дальше. Потом ещё раз заглохла, опять завёл и поехал.. В топливном баке половина бака бензина. Заехал и долил до полного бака на АЗС - едет нормально, не глохнет. Начал читать форумы, узнал что бензобак состоит из двух половинок и т.д. Почитал также бумажки разные с СТО по обслуживанию своей машины пред. владельцами, не нашёл записей про замену топливного фильтра. Заказал фильтр. Приехал, забрал (1790 грн. БОШ 0580314537). Загнал машину на сто, достали старый фильтр, тоже БОШ (находится под сидением пассажира со стороны водителя), а он 2007 года выпуска. Охренеть. С завода как поставили его летом 2007 года так до лета 2020 и ездил, пробег 270+ тыс. км...Кстати, очень много пыли было на верхней части старого фильтра и на шланге, пришлось брать с десяток влажных салфеток и вытирать.



Про систему подачи топлива в е 60 https://tis.bmwcats.com/doc1094584/

В своем сарае 2003года г.в. этой весной поменял еще родной топливный фильтр
Машина совершенно по другому поехала. Отклик на педальку намного быстрее стал.
Понятно уже привык. Но первые ощущения помню.

ltybc13 писал(а):В своем сарае 2003года г.в. этой весной поменял еще родной топливный фильтр
Машина совершенно по другому поехала. Отклик на педальку намного быстрее стал.
Понятно уже привык. Но первые ощущения помню.

надо было распилить болгаркой, глянуть чё там внутри делается. Хочу свой старый фильтр так распилить и глянуть чё там внутри за 13 лет эксплуатации.

Менял свой, почти сразу как купил тачан, куча грязи будет в фильтре

Менял топливный фильтр у 175го.
Там еще трубка отъеб...лась.
Сереге175му говорю давай распилим.
Он дает мне в руки болгарку. На пили.
Я затылок почухал и понял что мне оно накуй не нужно:)

Reanimator писал(а):Меня свой, почти сразу как купил тачан, куча грязи будет в фильтре

Ты по оригиналу менял? Или какой заменитель есть толковый?

Заменку борщь, такая же лежит в оригинальной коробке BMW

Убедил.
Буду менять фильтр в копейке.
Но блин абидно, что на е46 это проще и дешевле.

В середине августа сьездил с Кривого Рога (сначала по полям, в обьезд разбитой трассы до Казанки, потом по трассе) в Одессу и обратно. Выехал рано утром, в Одессу вьехал в жару днём, пробки и тут машина начала глохнуть. Заехал на парковку в тенёк возле супермаркета, полазили по магазину с полчаса, машина остыла, завелась и нормально поехала по Одессе в тянучках до Аркадии. Когда выезжали с Грибовки по норм. дороге (днём в жару), пробка, тягучка опять машина начала глохнуть. Залил бензин до полного бака (15 литров) - едет нормально. Та же хрень в Николаеве (пробки, тягучки), глохнет, троит, постоял 15 минут - едет дальше. С десяток остановок пришлось таких делать в тени на обочине, глохла и глохла на трассе. Доехал до Баштанки, долил бензин до полного бака - едет нормально. Температура воздуха на улице упала ниже 25 градусов - едет без проблем. Пришли к выводу, что из-за забитого фильтра бензонасос устал и потихоньку умирает, вроде как нагревается. Только плеснуть литров 10-15 бенза сверху в бак на АЗС или дать машине постоять в тени минут 15-20 и едет нормально. Поменял насос на новый (в сборе со всеми трубками), 3900 грн БОШ 0580314545 плюс 500 грн за замену на СТО. Полёт нормальный.

Сегодня ровно два года, как купил и езжу на БМВ в кузове е 60. Пару дней назад в приват24 купил новый страховой полис ОСАГО МСК - 1071 грн (Страхова сума: 130000/260000 грн, Франшиза: 0 грн ). Сегодня переобулся в зиму на шиномонтаже - 60 грн (сняли 17 диски с летней резиной и поставили 16 с зимней). Хотя можно было ещё и на летней поездить. И сразу же отогнал машину на мойку - 150 грн полная мойка+пылесос.