Украинский клуб BMW E36

Dimon_VN писал(а):

iShishkin писал(а):Давай еще обозначим что есть Китай? Ибо одно другому рознь...

Я писал об этом в другой теме. У меня Kapsen сзади, у Устима Altenzo.
Это не подделки, а типа брендовый китай

ХЗ. Может все выгребли но в наличии только какие то странные размеры. Самого ходового 225*45/17 нифига нет.

Ну а в целом по теме брендовый Кэтай имеет право на жизнь. Я рассматривал Ахилес на пример. Но пошел в сторону Гиславед... Они сделали супер актуальную шину по супер приемлемой цене - почти Китая...

kravaz писал(а):

Я взял потому, что мне посоветовал Устим и он на них ездил сам. Это был аргумент для меня, что бы попробовать. И ни разу не пожалел, нахуя переплачивать в три раза за известный бренд.

отличный выбор
ну как давно Китай разрабатывает резину?
не оч долго
они покупают технологии
какие у тебя параметры резины
хочу понять скок стоит твоя покрышка и покрышка из 3ки лидеров рынка

Kapsen 245/40/18
1600+- за колесо

Dimon_VN писал(а):Kapsen 245/40/18
1600+- за колесо

Цена с лидерами рынка будет минимум х2 а скорее всего х3...

Жаль нет тестов этих шин...как и многих не дорогих. Я бы хотел понимать разницу в тормозном пути. Если цена х3 а разница в тормозном пути 20% я считаю это приемлемо.

iShishkin писал(а):

Dimon_VN писал(а):

iShishkin писал(а):Давай еще обозначим что есть Китай? Ибо одно другому рознь...

Я писал об этом в другой теме. У меня Kapsen сзади, у Устима Altenzo.
Это не подделки, а типа брендовый китай

ХЗ. Может все выгребли но в наличии только какие то странные размеры. Самого ходового 225*45/17 нифига нет.

Ну а в целом по теме брендовый Кэтай имеет право на жизнь. Я рассматривал Ахилес на пример. Но пошел в сторону Гиславед... Они сделали супер актуальную шину по супер приемлемой цене - почти Китая...

Если бы я не проверил лично во всех доступных мне режимах, то ничего бы тут не пиздел. А так, спор ни о чем.
Тут писал недавно о своем опыте:
viewtopic.php?f=16&t=49679&p=927753&hilit#p927749

iShishkin писал(а):

Dimon_VN писал(а):Kapsen 245/40/18
1600+- за колесо

Цена с лидерами рынка будет минимум х2 а скорее всего х3...

Ну так отож

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 в данный момент 3400 за колесо
конечно выгоднее взять по 1600 за колесо из Китая
тем более что тебя устраивает
ну и быть уверенным что ты за 1600 получаешь что получишь за 3400
для тебя это не говно
так как КАЧЕСТВЕННОЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДОРОГИМ
ну ты взял по совету -и рад приобритению
но если разбить на молекулы не думаю что технологию колеса в 130$
продадут с таким расчетом что бы потом делать такие же колеса по 50-60$

то есть нахера продавать технологию которая приносит 130 с колеса ? и продавать потом по 60 за колесо?
имхо 60 за колесо это технология GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3

а я не говорю что GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 это говно
это просто модель предыдщая
ее можно продавать по 60 за колесо
она ничем не хуже GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 которое по 130$

kravaz писал(а):GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 в данный момент 3400 за колесо
конечно выгоднее взять по 1600 за колесо из Китая
тем более что тебя устраивает
ну и быть уверенным что ты за 1600 получаешь что получишь за 3400
для тебя это не говно
так как КАЧЕСТВЕННОЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДОРОГИМ
ну ты взял по совету -и рад приобритению
но если разбить на молекулы не думаю что технологию колеса в 130$
продадут с таким расчетом что бы потом делать такие же колеса по 50-60$

Агада, расскажи мне как бренды не накручивают бабки за бренд.
Айфон за 1.5к это тоже норм

В общем понятно, ноль аргументов от тебя, почему же всё-таки эта резя говно, или не топ, одна вода. Нравится переплачивать - твое право, я ж не навязываю никому, просто не понял нах писать шо говно, не имея опыта.

аргументы привел
но для тебя это же не агрументы
я про это раньше говорил

Та ты заипешь со своими технологиями, ты скажи в чем разница на практике.
У Китая рабочая сила дешёвая, также они могут демпинговать весь мировой рынок на уровне правительства.

kravaz писал(а):аргументы привел

ГДЕ?
Аргументы, чем хуже резина на практике. Например:
износ больше
дорогу не держит
не балансируется
на скорости страшно
не красивая

ну и т.д.

Надо на слете устроить тест... собрать по паре тачек на разной резе в одной весовой категории и проверить

Крава на е36 на новом топчике протитв кого то на 5+ летнем контике или данлопе, кого то на Премиори и кого то на Китае.

И мы на 5ках можем зарубить в одной весовой категории.

производство резины это технологический процесс
это время деньги ресурсы
то что уже не есть новинкой можно продать
в контексте резины- продажа технологии китайцам вполне варик
я не видел гуди эеар фулду или мишлин произведенный в китае
было испния польша- там по идее тоже не дорогая рабочая сила ( особенно польша)
просто если им продадут технологию производства GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 которое приносит 130 за колесо
и Китай начнет продавать по 60 за колесо то зачем это надо топ компаниям??? а?

iShishkin писал(а):Надо на слете устроить тест... собрать по паре тачек на разной резе в одной весовой категории и проверить

Крава на е36 на новом топчике протитв кого то на 5+ летнем контике или данлопе, кого то на Премиори и кого то на Китае.

И мы на 5ках можем зарубить в одной весовой категории.

Я всегда за любой движ. А шо, планируется слёт?

kravaz писал(а):производство резины это технологический процесс
это время деньги ресурсы
то что уже не есть новинкой можно продать
в контексте резины- продажа технологии китайцам вполне варик
я не видел гуди эеар фулду или мишлин произведенный в китае
было испния польша- там по идее тоже не дорогая рабочая сила ( особенно польша)
просто если им продадут технологию производства GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 которое приносит 130 за колесо
и Китай начнет продавать по 60 за колесо то зачем это надо топ компаниям??? а?

Опять вода.
А на бридже польском мне довелось поработать когда-то, я знаю какие там зп, это не Китай далеко.

kravaz писал(а):производство резины это технологический процесс
это время деньги ресурсы
то что уже не есть новинкой можно продать
в контексте резины- продажа технологии китайцам вполне варик
я не видел гуди эеар фулду или мишлин произведенный в китае
было испния польша- там по идее тоже не дорогая рабочая сила ( особенно польша)
просто если им продадут технологию производства GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 которое приносит 130 за колесо
и Китай начнет продавать по 60 за колесо то зачем это надо топ компаниям??? а?

Та у всех свои технологии. Что такого придумали в ГудЙер чего нельзя придумать в Китае? Или у них мозгов нет? Или резина это ракета СпэйсИкс???

Гудьеру, Мишке и Контику есть кому продавать - у них свои Тигары, Гиславеды, Райкены есть под которыми прошлогодняя и старше шина продается. Китай сам по себе и с чего ты решил что нельзя придумать шо станок шо шину? И почему она не должна быть конкурентноспособнее.

Скажи - на 50% дешевле и на 15% хуже по тестам это не конкурентноспособная резина?

Dimon_VN писал(а):

iShishkin писал(а):Надо на слете устроить тест... собрать по паре тачек на разной резе в одной весовой категории и проверить

Крава на е36 на новом топчике протитв кого то на 5+ летнем контике или данлопе, кого то на Премиори и кого то на Китае.

И мы на 5ках можем зарубить в одной весовой категории.

Я всегда за любой движ. А шо, планируется слёт?

Рано или поздно по любому

я не претендую на истину последней инстанции
ты спросил аргументировать - я ответил
ну как всегда в споре с тобой мои аргументы не аргументы
я изначально не хотел вести полемику на счет резины

kravaz писал(а):я не претендую на истину последней инстанции
ты спросил аргументировать - я ответил
ну как всегда в споре с тобой мои аргументы не аргументы
я изначально не хотел вести полемику на счет резины

Твои аргументы как то страноо экономически подкреплены и это ни как не имеет связи с потребительскими свойствами. Прощеговоря - они Еврейские

Та у всех свои технологии. Что такого придумали в ГудЙер чего нельзя придумать в Китае? Или у них мозгов нет? Или резина это ракета СпэйсИкс???

создается или изобретается техология в маленьком гараже
после чего она или развивается в этом гараже или перекупается неким гигантом
китай что-то придумал (али экспресс)
а что-то нет
Операционная система виндоус