Электричка Зоя, подарок жене) Продалась...

[crash3r]

С телефона неудобно цитировать, но думаю ты поймешь что к чему.

То видео что ты скинул - неизвестно что там и кто шил, кто с кем ехал и тд.

Вот тебе реальный пример замеров стингера:


Повторюсь, с такими цифрами ему гоняться только разве что с 328.

328 хдрайв в стоке стабильно едет 5.7-5.8.
На ст2 едет из пяти, 4.7-4.8.

а это кто на видео? ))

у стингера в стоке пишут 4,9
у м3 ф80 4,3



да и не важно всё это, факт в том что очко это так может, а кто там чуть быстрее а кто медленнее, похер.

[crash3r]

Я кажется начинаю понимать. Ты имеешь в виду что у 328 250 сил и у мегана на чипе 250 сил, верно? И это значит что меган обьедет 328?

нет, мне похер если честно кто кого объедет. Я говорю, что особо разницы нет уже. Не важно, что там 2,0 турбо, что там... А дальше уже соревнования кто кого перечипует. Есть меган этот 2,0 на 180 сил, есть бмв 320 на 180 сили. Есть версии побольше. А по факту не важно, потому что чип навернуть на любую можно. Нет того уже эфекта особенности, который был у бмв. Когда 328 была быстрая, и таких машин мало было, надо было приложить кучу инженерной мысли что бы тачку с таким мотором сделать. Чтобы запихнуть 6 котлов или 8 в маленький кузов. Тоже самое с киа 3,3 и м3. около 4 сил в стоке, у киа давка чуть меньше, сил меньше в стоке. Подкрути - на тебе больше сил. Как и 340 и м3. s58 сделать из b58 это уже совсем не s50

[BardyEdwards]

Я кажется начинаю понимать. Ты имеешь в виду что у 328 250 сил и у мегана на чипе 250 сил, верно? И это значит что меган обьедет 328?

нет, мне похер если честно кто кого объедет. Я говорю, что особо разницы нет уже. Не важно, что там 2,0 турбо, что там... А дальше уже соревнования кто кого перечипует. Есть меган этот 2,0 на 180 сил, есть бмв 320 на 180 сили. Есть версии побольше. А по факту не важно, потому что чип навернуть на любую можно. Нет того уже эфекта особенности, который был у бмв. Когда 328 была быстрая, и таких машин мало было, надо было приложить кучу инженерной мысли что бы тачку с таким мотором сделать. Чтобы запихнуть 6 котлов или 8 в маленький кузов. Тоже самое с киа 3,3 и м3. около 4 сил в стоке, у киа давка чуть меньше, сил меньше в стоке. Подкрути - на тебе больше сил. Как и 340 и м3. s58 сделать из b58 это уже совсем не s50

328 тогда была такая же быстрая (наверное?) как сейчас 340. Инфляция шильдиков и тд.
Ф30 340 в стоке заставляет многих усомниться в ее "стоковости". Вот живой пример:


И это на стоке. А на stage 2 - я вчера скидывал скриншот, квотер из 11, 3.2 0-100, низкие 7 сек 100-200. Киа такие цифры только сниться могут, а про надежность вообще ничего не известно, т.к. даже по стоку вопросы были. В свою очередь, в58 мотор спокойно переживает такие нагрузки, за бугром это нормальная тема на м240/340/440.

При этом до 30к можно взять 340 уже у нас, а если везти самому - то еще дешевле. Есть примеры, в том числе и людей с клуба.

И вот возвращаясь к вопросу:

Купишь м3 ф80 или хотябы е92 за эти деньги?
А эта киа спокойно может их нагибать. И у нее уже есть полный привод, а у м3 он только будет в новом поколении. А значит на 402м у м3 нет шансов.

Ответь - зачем покупать стингер если можно купить 340 за те же бабки или дешевле, которая еще и будет намного быстрее?

[BardyEdwards]

Как и 340 и м3. s58 сделать из b58 это уже совсем не s50

Тю, ну ты ж прекрасно понимаешь что это разные вселенные.
Начиповать b58 что бы он показателям выдавал цифры s58 можно.
Но чипани s58...

[Kulichok]

Шото ты как-то не так начал разговаривать, Сережа...

[crash3r]

Ситема координат была разная. Скорость 328 в свое была чем то особенным, и какаято киа так не могла. А сейчас так сможет каждый кто зхочет. Турбину только разную прикручивай.

Стингер я бы не купил) я бмв люблю
Но за 30к сегодня купил бы теслу.

[top]

даже если бы какая-то раздутая Киа ехала по прямой на равне с М3.
как вообще может возникнуть желание дать за Киа 30к.
тем более, когда есть М-ка.

[Dimon_VN]

даже если бы какая-то раздутая Киа ехала по прямой на равне с М3.
как вообще может возникнуть желание дать за Киа 30к.
тем более, когда есть М-ка.

[crash3r]

Когда отличия между ними минимальны то черт его знает) ктото ж покупает
Темболее что мка дороже тыщ на 10 минимум.

[AlexTracer]

Но за 30к сегодня купил бы теслу.

Только разве что Модел 3.
МС за 30к будет дрова

[crash3r]

Модел 3 и есть ориентир. Мс можно тоже просто это будет 60ка, а в тесле конечно хочется большего.

[Alexx-k]

https://auto.ria.com/ru/auto_kia_stinger_27257313.html

30к? Серьезно?))) Расхождение в пробеге у тачки 18 года
А во-вторых это две ф30

Купишь м3 ф80 или хотябы е92 за эти деньги?
А эта киа спокойно может их нагибать. И у нее уже есть полный привод, а у м3 он только будет в новом поколении. А значит на 402м у м3 нет шансов.

Стефан м3 е92 взял меньше чем за 30, это тебе конкретный пример. И состояние вери гуд если что.

И это, сколько тот стЫнгер проедет круг по Чайке? И на каком круге он рыгнет?


ПыСы и за в58 и s58: это вобще разные моторы. У них из общего только 6 котлов и 3литра
Ну а за все остальное, типа качество материалов, эргономику и т.п. я вобще молчу.
Я давече в сонату свежую сел, кожа-рожа все дела, чуть не стошнило

[Eagle]

Ситема координат была разная. Скорость 328 в свое была чем то особенным, и какаято киа так не могла. А сейчас так сможет каждый кто зхочет. Турбину только разную прикручивай.

Стингер я бы не купил) я бмв люблю
Но за 30к сегодня купил бы теслу.

Макс, я тебя поддерживаю в том, что сейчас в мире автопрома уже грани между бмв и всем остальными машинами стираются...

[sailorpapay]

Ситема координат была разная. Скорость 328 в свое была чем то особенным, и какаято киа так не могла. А сейчас так сможет каждый кто зхочет. Турбину только разную прикручивай.

Стингер я бы не купил) я бмв люблю
Но за 30к сегодня купил бы теслу.

Макс, я тебя поддерживаю в том, что сейчас в мире автопрома уже грани между бмв и всем остальными машинами счесались...

Да, я когда сажусь в такси Рено/киа/хюндай и т.п, путаю иногда с бмв 7кой

[crash3r]

Стефан м3 е92 взял меньше чем за 30, это тебе конкретный пример. И состояние вери гуд если что.

И это, сколько тот стЫнгер проедет круг по Чайке? И на каком круге он рыгнет?


ПыСы и за в58 и s58: это вобще разные моторы. У них из общего только 6 котлов и 3литра
Ну а за все остальное, типа качество материалов, эргономику и т.п. я вобще молчу.
Я давече в сонату свежую сел, кожа-рожа все дела, чуть не стошнило

Леша, да и отлично, что он проедет медленнее по кольцу, хоть чтото бмв должна делать лучше то, бмв ж всётаки. Я вообще про сам факт существования таких машин, и то что эта динамика уже не откровение. Про цену стингера и е92 особо смысла сравнивать нет. Е90/92 уже старые машины, а стингеру всего 2 года. Качество материалов если там похуже - то тоже какбы это нормально. Хотя тут в клубе принято писать что качество материалов начиная с поколений е60/е90 качество материалов уже не то, и вообще они уже как корейцы. Хотя я так не считаю.

[BardyEdwards]

Могу сказать только одно:

 Зачем тебе М3 если есть это?

[Alexx-k]

Я вообще про сам факт существования таких машин, и то что эта динамика уже не откровение.

А типа их раньше небыло?
Или ты никогда не слышал про

или про

Это так, первое что в памяти всплыло.
А то ты так говоришь как будто их никогда небыло и кроме большой немецкой тройки никто не выпускал быстрые версии своих моделей.

А про какое откровение в динамике ты говоришь в разрезе этого KIA? 370 сил с 3,3л? Это типа пизнец много? Или я не то/так понял?
У VAGов на 2,0TSI сейчас по 280 сил и раздуваются они в 400 вобще в легкую, про 3.0TSI тут да-же и заикаться не стоит.
А у "немцев" есть еще 4.0 V8T, если что. Про V12TT я не пишу, то дикие эксклюзиФы, хоть их и поболее катается по дорогам неньки чем стингеров
Ну и для конца хотелось-бы вспомнить мерсовый пакетсока на турбе М139, у которого в топовой версии заявлено 421лс, а его еще и ЧИПонуть можно.
Так о каком "откровении" речь? Что там такого выдающегося у этой KIA?

Кстати, а какой вес у этого стингера, шо-то я найти не могу, да-же на оф сайте KIA

PS: Макс, хватит "втирать эту дичь". Вот серьезно. Ты этих 370 силь расхваливаешь как будто их 700 и типа там динамика неебатся и все такое. Не, ну после акцента 1,4 оно то конечно как-то едет, но никакого ВАУ там и близко нету.

[crash3r]

Я вообще не расхваливал киа, этот разговор был вообще не про это.

[Eagle]

Вообще тут тема про Зое!

[crash3r]

Вот вообще начало и о чем речь шла
Страница 69

Я ж не против Вашего оптимизма.
Но будет +/- так.
К нам как в третий мир свезут с начала все дизеля. Потом бензинки. И мы все умрём от онкологии ;)
И от онкологии умрут как владельцы электрических автомобилей так и с двс.

эти дизеля бензинки и так сейчас свозят. Но, уже поток электричек растёт рекордными темпами. А так скоро из Европы и США ничего особо то и не привзёшь кроме электрички. Мустанг 2,3 экобуст, Форд Ф-150 2,7 экобуст... Американцы могли себе такое хоть представить когдато? а теперь для них это уже обычное дело, уже проходящее настоящие, а эти машины к нам плывут эшалонами. В том же ТСК я ездил на петровку в #Церковь святого Илона. Говорю есть Модел 3 гдето посмотреть в живую, посидеть, проехать? Нет, хера, на ближайшие несколько месяцев все лоты едут уже проданные. Хочешь купить - бери не глядя, неси бабло, а мы уже в твой бюджет чтото найдём и привезём. Варианта выбрать - нет.
БМВ 540 3л турбо, 330 - 2л турбо бля... Вспомните что значил для нас шилд 330 на е46 купе еще 5-10 лет назад блядь

бмв 328 е36... топовая рядная шестерка до м3, мечта, леганда, гроза гонок. Как сейчас помню 2007-2008 года, стритрейсинг Хотвилс и Стритспиритс - все бмв 328 едут по умолчанию классом выше с машинами от 3л... а сейчас? коробочка жжул с прикрученной свистелкой под капотом... А скоро там будет коробочка пищалка - асинхронный трехфазный двигатель - от электропилы циркулярки.

И продолжение на странице 75

Те 3.0турбо едут так что уши заворачиваются и дают тебе возможность играться с чипами-хуипами и слушать звук двс.
По шильдикам доёб вообще на ровном месте. Какое отношение имеет шильд 330 е46 к шильду 330 у ф30? Разница в два поколения и лет 15 по годам. 330 е46 была топовой в линейке гражданских трешек, таковой сейчас является м340, а в предыдущем поколении 340, а ещё в предыдущем - 335. И да, эмоции топовые трешки всегда вызывают.

Насчёт 340 - вот пример Одесской ф30 на родной турбе:

Сергей, мне иногда кажется, что ты или не понимаешь сути заложенной между строк, или специально читаешь не всё что написано, а только то что тебе нужно. И пытаешься опровергать неизвестно что и зачем. Я не пишу тут что 340 не едет. Сегодня все машины едут быстрее, это нормано. Я говорил, какбы ещё это объяснить, вот про что бмв е36 328 для людей в ее актуальное время значила совсем не то что сейчас значит бмв 328 или 330 ф30. 5ка бмв е39 540 или е60 545 15 лет назад точно также были совсем не теми машинами, которой получилась 540 г30. Хоть она и быстрее. Кстати, 335 и 340 тройки это както немного другое, к ним вопросов нет, злые вещи.

Макс. Ты пишешь что е36 328 это раньше было вау, а сейчас 328 это пакет сока и как бы не вау.
А я тебе обьясняю что это нормально, т.к. раньше 328 была вау ибо была топовой тройкой, не считая М3. Сейчас такая роль отведена 340й. И сравнивать крутость надо не 328е36 с 328ф30, а 328е36 с 340ф30 например. Будь в линейке е36 какая-то 330 например, то 328 тоже бы не вызывала уже таких эмоций. Как это было с е46.

Я понимаю о чем ты. И тут проблема ещё, инфляция шилдиков что ли. Сейчас и шилдик ///м уже обесценился капитально.

Но для меня 540 и 328 это было как бренд чтоли. Чтото больше чем просто модель. Вот еду я на е34 520, и встречаю 540, всё пиздец, слюни, уникальные элемнты обвеса, и куча всего того что мне и не снится. А сейчас пихуй. И есть ещё одна проблема. Раньше 328 чтото значила так как в целом если была нужна быстрая машина, то их было немного. Ехать на быстрой бмв это было особенно, потому что так другие не ехали. А сейчас чипированная киа или подобный шерпотреб может также. У всех уже одна наука, турбина есть, лей прошивки и наваливай.

Зачем мне доказывать в чем киа хуйня если я и сам пишу что это ширпотреб. И сам считаю что это хуйня. Она тут участвует совсем в другом контексте, вместо киа можно было написать соната, инсигния, меган и что угодно. Или хуже Ваг...