Sergant писал(а):главное чтоб номер был хорошо виден на крайняк под лобовое стеко) и будет все ОК.
Не совсем согласен.
Это вырезка из моего искового заявления в качестве помощи другу:
Як вбачається зі змісту вищезазначеної постанови, я, начебто, 16.01.2010 року, на 7 км. автодороги Житомир – Чернівці, керував автомобілем ..... без заднього номерного знака, чим скоїв правопорушення, передбачене ч. 5 ст. 121 КУпАП.
З......
Зокрема, ч. 5 ст 121 КУпАП передбачено адміністративну відповідальність за керування водіями транспортними засобами, не зареєстрованими або не перереєстрованими в установленому порядку, без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерним знаком, закріпленим у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів.
Як вбачається з обставин справи, я дійсно, 16.01.2010 року, на 7 км. автодороги Житомир – Чернівці, керував автомобілем .....
Задній номерний знак на вищезазначеному автомобілі кріпиться на задньому бампері.
Під час поїздки у м.Київ у зв»язку з погодніми умовами, а саме: заметілями, хуртовинами, зазначений бампер було пошкоджено шляхом зламу його пластмасових кріплень в заметі снігу.
Тому я поклав задній бампер в багажне відділення автомобіля, а номерний знак – під заднє скло. При цьому останній не був закритим іншими предметами чи забрудненим, символи номерного знака з відстані двадцяти метрів можна було чітко визначити.
Вважаю, що Правил дорожнього руху я не порушив з наведених підстав.
П .31.3., 31.4.7 п. «е» Правил забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством в разі відсутності передбаченого конструкцією бамперу або заднього захисного пристрою, грязезахисних фартухів і бризковиків.
Разом із тим п. 31.5. Правил передбачено, що у разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо — рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту.
Оскільки несправність, - пошкодження заднього захисного пристрою (бамперу), на якому кріпиться номерний знак виникла в дорозі, я рухався до місця його ремонту, вжив заходів для встановлення номерного знаку з умовою можливості його визначення у відповідності до Правил, вважаю, що в моїх діях відсутні ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого ч.5 ст 121 КУпАП, а постанову про накладення адміністративного стягнення – незаконною.
Наведені обставини може підтвердити свідок, що перебувала зі мною в автомобілі а саме: мешканка ...
Мораль басни такова: морду кирпичом, хвост пистолетом.
Подчеркиваю, это вырезка из искового заявления в суд, которое кстати удовлетворено, несмотря на пропущеные сроки обжалования, благодаря навыкам, 12-летнему стажу работы в прокуратуре и, как следствие, знакомства с нужными людьми.
П.С. вчера наездил не дома!!! 100 км. без бампера(скорлупы), - номер на швеллере, без поворотов. Проехал 5 постов и никто не остановил.
Сегодня, уже с бампером и номером в штатном месте, без поворотов и правой фары ( демонтировалась для установки ССФЛ), был оставлен залетными гайцами дома!!!.
Вопрос: куда едем?, ответ: к месту ремонта, - Счастливой дороги! Ни слова о прежней работе, знакомых и т.д.
Inspired 02 фев 2011, 22:20 
Ехал только что с работы и на Жуковского/ Сов.Армии в правом ряду влетел в яму так шо оторвал губу на бампере 
, ппц ни один фонарь освещения не горел - ш№ у негра в с####
Хочу снять бампер и занятся реставрацией, но завтра опять на работу. Насколько законна езда без переднего бампера 
? Думаю что гайцы 
будут прям под колёса прыгать чтоб поинтересоваться где-же он. 
ВСЕМ СПАСИБО ЗА КОНСУЛЬТАЦИЮ !!! 