Украинский клуб BMW E36

Имею BMW E36 318i МКПП. Проблема в том, что более 170 не едет. Обороты зависают и все. Разгоняется нормально а потом зависает. Везде читал и говорят что едет она больше. В чем может быть проблема? Автомобиль куплен не давно.

Это ограничение по времени покупки.
Через 2 месяца и 6 дней - разблокируется скорость 200

Tomahawk писал(а):Имею BMW E36 318i МКПП. Проблема в том, что более 170 не едет. Обороты зависают и все. Разгоняется нормально а потом зависает. Везде читал и говорят что едет она больше. В чем может быть проблема? Автомобиль куплен не давно.

Проверь провод на редукторе - если мозги не видят скорости, то ограничитель будет по оборотам

jsn писал(а):

Tomahawk писал(а):Имею BMW E36 318i МКПП. Проблема в том, что более 170 не едет. Обороты зависают и все. Разгоняется нормально а потом зависает. Везде читал и говорят что едет она больше. В чем может быть проблема? Автомобиль куплен не давно.

Проверь провод на редукторе - если мозги не видят скорости, то ограничитель будет по оборотам

Мозги скорость получают от ABS (если он есть)

Может банально в мощность упирается? Моя в мощность упиралась на 200 и больше ехать не хотела никак, если мотор подуставшинй может больше и не ехать

Tomahawk писал(а):Имею BMW E36 318i МКПП. Проблема в том, что более 170 не едет. Обороты зависают и все. Разгоняется нормально а потом зависает. Везде читал и говорят что едет она больше. В чем может быть проблема? Автомобиль куплен не давно.

Мой М40 где-то так максимум и ехал около 170-175 км/ч. Так что это нормально для восьмиклапанного мотора.

jsn писал(а):

Tomahawk писал(а):Имею BMW E36 318i МКПП. Проблема в том, что более 170 не едет. Обороты зависают и все. Разгоняется нормально а потом зависает. Везде читал и говорят что едет она больше. В чем может быть проблема? Автомобиль куплен не давно.

Проверь провод на редукторе - если мозги не видят скорости, то ограничитель будет по оборотам

В таком варианте он ограничивал бы гораздо раньше чем на 170 ))

S@nEk писал(а):

Tomahawk писал(а):Имею BMW E36 318i МКПП. Проблема в том, что более 170 не едет. Обороты зависают и все. Разгоняется нормально а потом зависает. Везде читал и говорят что едет она больше. В чем может быть проблема? Автомобиль куплен не давно.

Мой М40 где-то так максимум и ехал около 170-175 км/ч. Так что это нормально для восьмиклапанного мотора.

в смысле.. " нормально"? У меня была 318 Е36 обычная, 8-ми клапанная.., по спидометру, на родном размере 205/60/15 и стоковом клиренсе, оно больше 220 раскочегаривалось. Понятно. что километров 10-15 в час там погрешность спидометра на этой скорости уже есть, но уж никак не 170-175км/ч..

Саня имел ввиду, что распредвалы в м40 не позволяют быстрее ехать. Но по сути надо знать что за мотор у тс. М43б18 ехал у меня 195 по спидометру, дальше я засцяв

Kulichok писал(а):М43б18 ехал у меня 195 по спидометру, дальше я засцяв

Зацяф или заимбался ждать пока наберет?

Alexx-k писал(а):Зацяф или заимбался ждать пока наберет?

Мимо фуры пролетел и выделился адреналин

Alexx-k писал(а):

jsn писал(а):

Tomahawk писал(а):Имею BMW E36 318i МКПП. Проблема в том, что более 170 не едет. Обороты зависают и все. Разгоняется нормально а потом зависает. Везде читал и говорят что едет она больше. В чем может быть проблема? Автомобиль куплен не давно.

Проверь провод на редукторе - если мозги не видят скорости, то ограничитель будет по оборотам

Мозги скорость получают от ABS (если он есть)

Может банально в мощность упирается? Моя в мощность упиралась на 200 и больше ехать не хотела никак, если мотор подуставшинй может больше и не ехать

Имею ошибку по датчику ABS возможно что из-за него срабатывает ограничение?

Tomahawk писал(а):

Alexx-k писал(а):

jsn писал(а):Проверь провод на редукторе - если мозги не видят скорости, то ограничитель будет по оборотам

Мозги скорость получают от ABS (если он есть)

Может банально в мощность упирается? Моя в мощность упиралась на 200 и больше ехать не хотела никак, если мотор подуставшинй может больше и не ехать

Имею ошибку по датчику ABS возможно что из-за него срабатывает ограничение?

Возможно.
У меня на компакте сигнал берет с заднего правого датчика, поидее у остальных кузовов также (но не уверен)

На самом деле проверить просто: если мозги (ДМЕ) не видят скорость - отсечка 5300. Крутни вторую передачу в отсечку и посмотри куда докрутит. Если в 6+ - все ок и проблемма не в этом, если 5300 и дальше не крутит - проблема в этом

На 2-й в отсечку крутит. У меня сзади барабанные там где стоит датчик?

Tomahawk писал(а):На 2-й в отсечку крутит.

Тогда проблема не в сигнале скорости на DME.

Опиши подробнее что и как происходит: ну типа воткнул 5-ую, нажал, она разгоняется и ...

Andrej525SE писал(а):в смысле.. " нормально"? У меня была 318 Е36 обычная, 8-ми клапанная.., по спидометру, на родном размере 205/60/15 и стоковом клиренсе, оно больше 220 раскочегаривалось. Понятно. что километров 10-15 в час там погрешность спидометра на этой скорости уже есть, но уж никак не 170-175км/ч..

Kulichok писал(а):Саня имел ввиду, что распредвалы в м40 не позволяют быстрее ехать. Но по сути надо знать что за мотор у тс. М43б18 ехал у меня 195 по спидометру, дальше я засцяв

Да, лично у меня распредвал не давал больше разогнаться т.к. кулачки и рокера были подуставшие.
Может у ТС тоже самое.

Alexx-k писал(а):

Tomahawk писал(а):На 2-й в отсечку крутит.

Тогда проблема не в сигнале скорости на DME.

Опиши подробнее что и как происходит: ну типа воткнул 5-ую, нажал, она разгоняется и ...

Воткнул 5-ую, разгоняешся и на 170 она зависает обороты также зависают где-то на 4к.

Все другие передачи крутит в отсечку только когда едешь 170 на 5-ой то уже до 4к. Не могу понять почему так, когда многие говорят что должна ехать больше.

Как по мне то если бы была нехватка мощности она бы 170 очень вяло набирала, а так едет бодро и останавливается

Vodianoi писал(а):Банальная нехватка мощности.

тоже так думаю

Tomahawk писал(а):Как по мне то если бы была нехватка мощности она бы 170 очень вяло набирала, а так едет бодро и останавливается

Как вариант может ограничитель скорости

Што такое ограничитель скорости?

Это просто мотор с износом и это его предел. Зачем вообще больше ехать я не понимаю )
С головой достаточно крейсерских 120-140 по нашим "автобанам".