Покраска машины в 2015 году - оно того стоит?

[p82988]

Собственно два вопроса - кто делал или узнавал стоимость покраски одной детали или полностью всю машину в условиях когда доллар 25-26 и не пойми сколько он будет завтра гривен. Покрасить капот, дверь, птицу и например переднее крыло - цена будет одинакова за деталь или отличаться?
Ещё такой вопрос: кто красил полностью свою машину (на СТО, в гаражах и т.д.) или пару деталей, ну скажем лет 3-5-7 назад, думаю такие есть - довольны ли вы сейчас состоянием покрашенных деталей? Они как новые до сих пор блестят на солнце, переливаются и радуют глаз или хрен там?))
Вообще думаю (не планирую, а пока думаю) попробовать по 2-3 детали в год красить, было бы денег валом - конечно покрасил бы сразу всю...Метров с 5-7 и дальше если отойти, то машина выглядит прикольно, но если подойти вплотную и присмотреться, то уже как бы не прикольно...

[matsehora]

На выходных отгоняю машину на кузовной ремонт. В Киеве и области адекватных цен не нашел. Все привязаны к баксу (100 долларов деталь). Советую искать малярку где то в регионах (на периферии мегаполисов).
Свою гоню на родину, на донбасс. Человек, который занимается ремонтом пошел на встречу в плане цены за работу. Краска, лак с меня.

[Иваныч]

...Метров с 5-7 и дальше если отойти, то машина выглядит прикольно, но если подойти вплотную и присмотреться, то уже как бы не прикольно...

2 года назад обливал всю машину, похожее сейчас у меня, нужна полировка. Завод есть завод
если красить то у толковых проверенных временем мастеров, цены сейчас походу космос космосов

[Rasp]

Нормальная покраска только в нормальной камере, нормальным маляром и за много денег. Все остальное разочарование. Причем деньги это не основополагающее в данном процессе... Я к тому, что лучше один раз хорошо покрасить хорошо подготовленную машину за $2000 и забыть о вопросе на 10 лет, чем абы-как выкрасить за $500, подходя к машине отворачиваться и через два года снова перекрашивать из-за сколов, трещин шпатли, облущенного лака и т.д. Мудаков-мастеров в данной области не просто много, а 98% увы... И делать все при тотальном контроле как будто ядерную боеголовку красят при СССР во времена холодной войны.

З.Ы. Я ни разу не видел нормально покрашенную машину или какую-то часть вживую, хотя специалистом не являюсь, а уж специалисты что видят когда смотрят машины после ремонта - можно только посочувствовать

[Иваныч]

Нормальная покраска только в нормальной камере, нормальным маляром и за много денег. Все остальное разочарование. Причем деньги это не основополагающее в данном процессе... Я к тому, что лучше один раз хорошо покрасить хорошо подготовленную машину за $2000 и забыть о вопросе на 10 лет, чем абы-как выкрасить за $500, подходя к машине отворачиваться и через два года снова перекрашивать из-за сколов, трещин шпатли, облущенного лака и т.д. Мудаков-мастеров в данной области не просто много, а 98% увы... И делать все при тотальном контроле как будто ядерную боеголовку красят при СССР во времена холодной войны.

З.Ы. Я ни разу не видел нормально покрашенную машину или какую-то часть вживую, хотя специалистом не являюсь, а уж специалисты что видят когда смотрят машины после ремонта - можно только посочувствовать

вот я и покрасился за штуку баксов

[SID_]

100$ за деталь фактически в каждой малярке Херсона.

Но так же есть гуманные места с достойным качеством работ... Ценник около 2000грн/единица

[Kulichok]

100$ за деталь фактически в каждой малярке Херсона.

Но так же есть гуманные места с достойным качеством работ... Ценник около 2000грн/единица

на оф сервисе шкоды в Харькове 2к деталь покрасить. но хз шо там с выготовкой

[iShishkin]

Я хер его знает на самом деле. Я свою не красил - та по мелочи у Сержа... Все ок.

Брателла свою красил полностью. Договаривались за одно, сделали другое и порешали на третьем. Сейчас шопопало. Краска 404 млечный путь. Ладовская с рынка. Какой лак ХЗ. За 1,5 года после покраса уже 2 раза варили авто. они позахуяривали водостоки, все заебенели мовилью...и еще много там чего сделали или не сделали.

Для себя решил покраска проблемных деталей - побитый капот и птица... Остальное по мелочи кисточкой. На машине ничего такого нет особо. Нужна рихтовка пары вмятин от каштанов - без покраса... Ну и как всегда краюшки дверей, крышки багажника...арочки...все по месту буду красить...

[Rasp]

но хз шо там с выготовкой

А это 80% успеха, вот у меня например в районе левой задней арки в конце кусок менялся, естественно шпатля потом сверху и через полгода трещинка в том месте - на смарку покраска всего крыла... На оф. кстати красят более-менее вменяемо независимо от марки, от многих слышал кто рисковал (видимо потому что при оригинальных материалах, нормальной камере и тех.условиях покрасит даже ПТУшник). Никто не хочет в это дело вбухивать 10-20-30 косарей зелени, все хотят красить веником в пыли на улице и получать при этом 100 баксов за деталь как за нормальный покрас...

[Kulichok]

но хз шо там с выготовкой

А это 80% успеха

вопрос не в % успеха, а в конкретном случае, т.е: кума фиесту бахнули. звоню на приёмку узнать шопочем: бампер и крыло 12кгрн и 2к покраска деталь. вотоночо

[Teren]

В этом году три машины красил (не полностью).
"Шо попало веником" - независимо от места и цены покраски. + мое приключение с бампером 3,5 года назад только подтверждает
В уркаине нет малярки как такового явления.

[Горячий]

чего барабанить
у нас в клубе парень занимается покраской под ником-Niko

[Uzbek]

Но так же есть гуманные места с достойным качеством работ... Ценник около 2000грн/единица

Саня,явки-пороли???

[SID_]

чего барабанить
у нас в клубе парень занимается покраской под ником-Niko

Коля NIKO, который распорки делал задние...?

[iShishkin]

чего барабанить
у нас в клубе парень занимается покраской под ником-Niko

Коля NIKO, который распорки делал задние...?

Да, он заведует маляркой на тойоте в Луцке...

[Serj]

[Kulichok]

Серж шото знает

[iShishkin]

Серж шото знает

Серж знает кого будет красить скоро Я надеюсь...

[Serj]

Серж шото знает

Серж знает кого будет красить скоро Я надеюсь...

И это тоже

[Serj]

но хз шо там с выготовкой

(видимо потому что при оригинальных материалах, нормальной камере и тех.условиях покрасит даже ПТУшник). Никто не хочет в это дело вбухивать 10-20-30 косарей зелени, все хотят красить веником в пыли на улице и получать при этом 100 баксов за деталь как за нормальный покрас...

И что, многие приедут потом и будут платить по 100-150 баксов за деталь??????????????
Что касается МУДАКОВ-МАСТЕРОВ как было сказано выше, они были, есть и будут потому что за 2000 у.е., "бля как дорого", а за 500 какое то дерьмо через пол года вылазит Многие и приезжают там где красят веником в пыли и на улице по причине дешевле же. Когда оставляешь машину на ремонт видно же что за место. Потом что касается официалов - у них гарантия если я не ошибаюсь не больше года, по этому "10 лет" ни как Как еще объяснить, лак который стоит 300 гривен ну никак не может быть круче и надежней чем за 900 гривен, и маляр который как часто поверьте, очень часто после слов "ну может дешевле ?" соглашается покрасить за 500у.е не будет тратить все деньги на хороший материал для того что бы для вас не стать МУДАКОМ.
Так для инфы - себе красил 2 года назад материал мне обошелся около 5000 гривен
P.S. Мне интересно - сколько бы людей согласились на покрас за 2000у.е., а сколько бы рискнули на 500