Украинский клуб BMW E36

Та нет) просто с точки зрения геометрии не могу понять как при взаимозаменяемых коленах может быть разница в стенке)

mult писал(а):Та нет) просто с точки зрения геометрии не могу понять как при взаимозаменяемых коленах может быть разница в стенке)

ну к примеру были такие моторы у bmw, m10b18, так вот при одинаковых геометрических размерах и при взаимозаменяемых коленвалах, один точился под 89 а другой нет. Ранние блоки, которые ставились до е30 (не включительно) были как бы это сказать, мясистее. Как то так... Ну и как бы я не совсем понял к чему тут колено

Я о стенке между цилиндрами

mult писал(а):Я о стенке между цилиндрами

а я о стенке до водяной рубашки) Далее, колено от 2.8 в 2.0 становится? Ответ да, но почему то 2.0 блоки не точатся под 86.4. Странно, да?

А там точно стенка между цилиндрами при расточке тонкая а не к водяной рубашке к примеру?

AlexTracer писал(а):А там точно стенка между цилиндрами при расточке тонкая а не к водяной рубашке к примеру?

ну так а я о чем написал? Именно поэтому я уверен что блок s52b32 имеет другое литье!

Турбируй свой родной 2.0, больше толку будет чем свап С52 с 240ю лошадями... Ну если мотор себя ок чувствует конечно же...
На самом деле турбу прикрутить с пайпингами в гаражных условиях не составляет особого труда, на полном стоке. в турбогараже приобрести мап эмулятор, настроится на 0.8бар наддува, и все.

00888 писал(а):Турбируй свой родной 2.0, больше толку будет чем свап С52 с 240ю лошадями... Ну если мотор себя ок чувствует конечно же...
На самом деле турбу прикрутить с пайпингами в гаражных условиях не составляет особого труда, на полном стоке. в турбогараже приобрести мап эмулятор, настроится на 0.8бар наддува, и все.

Мне так нравится как рассказывают как это просто и не дорого

pbr писал(а):

iShishkin писал(а):Проще откапиталить и по ходу собрать строкер 2,9 - 3.3. Все решения уже готовы, бюджет сопоставим относительно...

Вот только не надо. Строкер будет куда хуже заводского s52. Как минимум блок у s52 расчитан под диаметр 86.4. А когда 2.0 чугунные точат под 84 или же 2.5 под 86.4 то стенка становится тоненькой. А ведь s52 имеет другие валы и стоковую мощность в 240 сил и 320 момента. И поставив впуск от того же m50 и правильный выпуск можно поднять эти показатели. Однозначно ситаю s52 лучше любого строкера!

почему то мне кажется что у всех этих блоков расстояния между центрами цилиндров одинаковые, и поэтому если их точить под один диаметр то толщина стенок будет одинаковой у всех. Если бы это было не так то колено от s52 не подходило бы на м50 или м52. И головы бы отличались. А у s52 голова один в один как у м52б28 кажись.

00888 писал(а):Турбируй свой родной 2.0, больше толку будет чем свап С52 с 240ю лошадями... Ну если мотор себя ок чувствует конечно же...
На самом деле турбу прикрутить с пайпингами в гаражных условиях не составляет особого труда, на полном стоке. в турбогараже приобрести мап эмулятор, настроится на 0.8бар наддува, и все.

скажи что где купить чтоб турбануться занедорого, я готов думаю что прикрутить пайпинги и китайский коллектор смогу, а вот что делать дальше - загадка... вроде бы одни мозги по штуке баксов, интеркуллеры какие-то, боуофы и т.д.

crash3r писал(а):почему то мне кажется что у всех этих блоков расстояния между центрами цилиндров одинаковые

У всех БМВшных блоков до N-серии, там уже не знаю дальше. Тут дело в другом - смотря что точить, про сплав тут правильно заметили, ну и там другие ухищрения бывают - типа гильзы с проточкой (типа подрезанные как рули у Ауди снизу), когда стенок не хватает, а просто в чугуне ты этот финт хрен повторишь, а гильзовать да еще так же не факт что получится

Rasp писал(а):

crash3r писал(а):почему то мне кажется что у всех этих блоков расстояния между центрами цилиндров одинаковые

У всех БМВшных блоков до N-серии, там уже не знаю дальше. Тут дело в другом - смотря что точить, про сплав тут правильно заметили, ну и там другие ухищрения бывают - типа гильзы с проточкой (типа подрезанные как рули у Ауди снизу), когда стенок не хватает, а просто в чугуне ты этот финт хрен повторишь, а гильзовать да еще так же не факт что получится

Сплавы спавами, это понятно. НО думаю старая добрая чугуняка м50 крепче любого сплава с52, при одинаковой толщине стенок так точно.

На сколько помню, у С52 чугунный блок.

ага, точно.

так s52, грубо говоря это и есть строкер м52го на чугунном блоке до 3,2
только уже с мозгами и заводскими настройками.
Я себе в 36ю думал о таком потихоньку... пока не продал ее

Ну он на чугуне, больше похож на строкер м50 или с50 с головой от м52

jsn писал(а):

00888 писал(а):Турбируй свой родной 2.0, больше толку будет чем свап С52 с 240ю лошадями... Ну если мотор себя ок чувствует конечно же...
На самом деле турбу прикрутить с пайпингами в гаражных условиях не составляет особого труда, на полном стоке. в турбогараже приобрести мап эмулятор, настроится на 0.8бар наддува, и все.

скажи что где купить чтоб турбануться занедорого, я готов думаю что прикрутить пайпинги и китайский коллектор смогу, а вот что делать дальше - загадка... вроде бы одни мозги по штуке баксов, интеркуллеры какие-то, боуофы и т.д.

Ну я ж написал, есть приблуда мап эмулятор называется, она инастроит твой наддув на штатном мозге.
По сути это обманка расходомера, эта коробочка дурит мозги родному блоку управления так как нам это нужно, и все прекрасно ездит, и не надо никаких тюн мозгов за косарь_)
Турбку с пайпингами китайскими прикрутить и вперед.
Стоковый рядник бмв держит 0.6 спокойно, 0.8 - нужно что бы пациент был жив, все что выше - дристанет (надо расжимать либо лить водку).
Форум турбогаража я изучил вдоль и поперек, и все посты Олега coupe в т.ч., потому говорю не от балды.

Я ж и не спорю что это денег стоит - сопоставимых со свапом на М62 например.

00888 писал(а):

jsn писал(а):

00888 писал(а):Турбируй свой родной 2.0, больше толку будет чем свап С52 с 240ю лошадями... Ну если мотор себя ок чувствует конечно же...
На самом деле турбу прикрутить с пайпингами в гаражных условиях не составляет особого труда, на полном стоке. в турбогараже приобрести мап эмулятор, настроится на 0.8бар наддува, и все.

скажи что где купить чтоб турбануться занедорого, я готов думаю что прикрутить пайпинги и китайский коллектор смогу, а вот что делать дальше - загадка... вроде бы одни мозги по штуке баксов, интеркуллеры какие-то, боуофы и т.д.

Ну я ж написал, есть приблуда мап эмулятор называется, она инастроит твой наддув на штатном мозге.
По сути это обманка расходомера, эта коробочка дурит мозги родному блоку управления так как нам это нужно, и все прекрасно ездит, и не надо никаких тюн мозгов за косарь_)
Турбку с пайпингами китайскими прикрутить и вперед.
Стоковый рядник бмв держит 0.6 спокойно, 0.8 - нужно что бы пациент был жив, все что выше - дристанет (надо расжимать либо лить водку).
Форум турбогаража я изучил вдоль и поперек, и все посты Олега coupe в т.ч., потому говорю не от балды.

Я ж и не спорю что это денег стоит - сопоставимых со свапом на М62 например.

где эти живые примеры? я пока не видел ни одной турбо рядной шестерки на мап-эмуляторе и сток мозгах, которая едет хоть как то.

00888 писал(а):Ну я ж написал, есть приблуда мап эмулятор называется, она инастроит твой наддув на штатном мозге.
По сути это обманка расходомера, эта коробочка дурит мозги родному блоку управления так как нам это нужно, и все прекрасно ездит, и не надо никаких тюн мозгов за косарь_)
Турбку с пайпингами китайскими прикрутить и вперед.
Стоковый рядник бмв держит 0.6 спокойно, 0.8 - нужно что бы пациент был жив, все что выше - дристанет (надо расжимать либо лить водку).
Форум турбогаража я изучил вдоль и поперек, и все посты Олега coupe в т.ч., потому говорю не от балды.
Я ж и не спорю что это денег стоит - сопоставимых со свапом на М62 например.

А ты в курсе что этот эмулятор работает только с bosch мозгами?

taiken писал(а):где эти живые примеры? я пока не видел ни одной турбо рядной шестерки на мап-эмуляторе и сток мозгах, которая едет хоть как то.

их нет потмоу что на самом деле оно не в 3 копейки выливается и далеко не как свап м6х.

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... rbo&part=1
6300$ и у м52б28 400-450 турбосил на маф эмуляторе.

хотя нет, ниже со звездочкой еще написано сколько надо доплатить еще по мелочи.